Ocon pierde su asiento en Haas frente a Rafael Camara, Red Bull retiene a Hadjar y el Mercedes de Russell es legal

Esteban Ocon ha recibido la noticia de que no continuará en Haas para la temporada 2027, dejando su lugar al joven Rafael Camara, promesa de Ferrari, quien formará pareja con Oliver Bearman. El miércoles en Bakú cerró con más novedades: Red Bull confirmó que Isack Hadjar se queda junto a Max Verstappen y la FIA dio luz verde al Mercedes de George Russell tras una inspección exhaustiva.

Why it matters:

El mercado de pilotos entra en su fase final. La decisión de Haas libera uno de los pocos asientos disponibles, y la situación de Ocon como agente libre podría provocar un efecto dominó que afecte a Aston Martin y Racing Bulls. Con la confirmación de Red Bull, se elimina otra pieza clave del rompecabezas para 2027.

The details:

• La crisis de Ocon: Tras llegar a Haas desde Alpine a inicios de 2025, Ocon solo ha sumado tres puntos esta temporada. El piloto francés admitió que es "definitivamente un agente libre para el próximo año" y confirmó que ya mantiene conversaciones con otros equipos.
• El tablero restante: Haas, Aston Martin y Racing Bulls son los únicos equipos que aún no han cerrado sus alineaciones para 2027. Se espera que Camara, bajo la tutela de Ferrari, dé el salto junto a Bearman.
• Consolidación de Hadjar: Red Bull anunció que Hadjar seguirá en 2027 tras impresionar desde su ascenso desde Racing Bulls. Recientemente recuperó el tercer puesto en Mónaco, logrando su primer podio con el equipo.
• Cumplimiento técnico: La FIA determinó que el Mercedes W17 de George Russell cumple con las regulaciones técnicas de 2026 tras una "inspección física exhaustiva" en el GP de España. El chequeo fue parte de los procedimientos rutinarios; Russell terminó quinto en Madrid.

Between the lines:

El calendario de 2027 de Max Verstappen podría extenderse más allá de la F1. ¡Qué bárbaro! Al no haber conflictos entre el calendario provisional de F1 y las carreras de Nürburgring, Spa y las 24 Horas de Le Mans, Verstappen podría aventurarse en los tres eventos de resistencia. Ya dejó buenas sensaciones en su debut en Nürburgring en mayo, liderando la carrera antes de un problema mecánico.

What's next:

Con tan pocos asientos libres, el próximo movimiento de Ocon definirá las últimas fichas del mercado de pilotos. Por otro lado, el creciente interés de Verstappen por las carreras de GT añade una trama fascinante para el 2027.