Ocon niega violencia física tras ser apartado del GP de Ciudad de México por conflicto con Haas

Esteban Ocon ha desmentido categóricamente los informes que sugieren que un altercado físico con el jefe de equipo de Haas, Ayao Komatsu, precedió a su eliminación del Gran Premio de la Ciudad de México, donde Ryo Hirakawa ha tomado su lugar.

Why it matters:

La decisión de Haas de dejar en el banquillo a un piloto a mitad de un fin de semana, y sin la excusa de una enfermedad, es una de las salidas más dañinas en la memoria reciente. Aunque la partida de Ocon al final de la temporada ya estaba confirmada, retirarlo de un fin de semana de carrera pone en serio duda su futuro inmediato en el deporte.

The details:

• El detonante: El punto de fricción parece haber surgido en la FP2, cuando Ocon utilizó neumáticos medios en lugar de blandos y le dijo a su ingeniera, Laura Mueller, por radio: "no me hagas esto".
• La postura de Ocon: En un comunicado, Ocon reconoció que "una diferencia de puntos de vista llevó a una discusión", pero rechazó "categóricamente" cualquier sugerencia de violencia física, condenándola "en todas sus formas".
• La reacción de Komatsu: Komatsu se mantuvo ambiguo: "No puedo decirles mucho, pero sí puedo decirles que no está enfermo". Hirakawa, de 32 años, se convirtió en el debutante más veterano desde André Lotterer en 2014 y clasificó en la 19ª posición.
• El rendimiento: Ocon ha sumado siete puntos esta temporada, 16 menos que su compañero de equipo, Oliver Bearman.

Between the lines:

David Croft comentó que la relación no había sido "magnífica en las últimas carreras", y Jenson Button fue aún más tajante: Ocon podría haber "echado a perder el resto de su carrera" por un desacuerdo sobre los neumáticos de práctica. ¡Qué bárbaro!

What's next:

Haas no ha confirmado si Ocon correrá en Brasil, y su asiento para 2027 ya pertenece a Rafael Camara. La atención se centra en el domingo, pero la promesa de Ocon de dar "más actualizaciones" sugiere que esto aún no ha terminado.