Liam Lawson, descalificado de la clasificación del GP de México por infracción del MGU-K

Liam Lawson ha sido descalificado de la sesión de clasificación del Gran Premio de la Ciudad de México después de que la FIA determinara que su monoplaza de Racing Bulls no cumplía con el protocolo de reducción de despliegue del MGU-K. Tras haber clasificado octavo y estar programado para salir noveno, Lawson deberá ahora iniciar la carrera desde la última posición.

Por qué es importante:

Esta sanción le arrebata a Racing Bulls una posición privilegiada en la parrilla y deja fuera de la pelea directa a uno de los clasificadores más destacados del midfield de cara a 2026. Además, deja claro que el cumplimiento técnico se aplica con rigor, ¡qué bárbaro!, incluso cuando el equipo reporta el error voluntariamente y no se obtiene una ventaja competitiva.

Los detalles:

• Los comisarios determinaron que, tras cruzar la línea de control en su vuelta más rápida de la Q2, Liam Lawson no levantó el pie inmediatamente, por lo que no se logró la reducción de despliegue del MGU-K exigida por el reglamento.

• Racing Bulls informó del incumplimiento de manera proactiva. El equipo argumentó que no hubo ventaja alguna, pero los comisarios sentenciaron que eso no excusa la falta; los coches deben cumplir las normas en todo momento.

• Liam Lawson había terminado octavo en la Q3 y saldría noveno debido a una sanción de una posición por un incidente en la FP2 con Max Verstappen. Ambos pilotos recibieron la penalización de una plaza y un punto menos en su superlicencia.

• Esto cierra un fin de semana turbulento para Liam Lawson, cuya situación para la próxima temporada sigue siendo una incógnita sin anuncios oficiales.

Lo que sigue:

Lawson se enfrenta ahora a una ardua misión de remontada desde el fondo de la parrilla mientras el orden del midfield se reajusta. Para alguien con el talento proyectado para 2026, esta es una prueba más en una temporada llena de incertidumbres.