Norris asegura la pole en el GP de México; Piastri enfrenta desafíos.

GP de México: Norris con la Pole, Piastri con problemas

Lando Norris ofreció una actuación espectacular en el Gran Premio de la Ciudad de México, asegurando la pole position con una vuelta "al límite absoluto". Mientras Norris celebraba su 14ª pole de carrera, su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri, tuvo problemas, clasificando octavo tras luchar contra problemas en la unidad de potencia.

Por qué importa:

Los resultados mixtos de McLaren en la clasificación resaltan la dinámica continua del equipo, con Norris extrayendo constantemente el máximo rendimiento mientras Piastri navega por obstáculos técnicos y se adapta al exigente entorno de la F1. La pole de Norris demuestra el potencial de McLaren, pero las dificultades de Piastri subrayan los desafíos de consistencia que un equipo enfrenta en una parrilla altamente competitiva.

Los Detalles:

• Dominio de Norris: Lando Norris marcó un tiempo impresionante de 1:15.586, logrando su quinta pole de la temporada y la primera para McLaren en México desde 1990.
• Fuerte actuación de Ferrari: Charles Leclerc aseguró el segundo puesto, a solo 0.262s de Norris, con Lewis Hamilton tercero, a 0.352s. Leclerc tuvo una vuelta de "banco" casi perfecta en Q3, rozando la pole.
• Luchas de Piastri: Oscar Piastri clasificó octavo, a 0.588s de Norris, y comenzará séptimo debido a la penalización de Carlos Sainz. Informó problemas en la unidad de potencia durante Q2, logrando pasar a Q3 por poco.
  • Esto marca la quinta carrera consecutiva donde Piastri ha sido superado en clasificación por Norris, aunque la diferencia fue la más cercana del fin de semana.
• Decepción de Verstappen: Max Verstappen tuvo un día poco común, clasificando quinto, su posición en parrilla más baja desde el GP de Hungría, rompiendo una racha de cuatro inicios consecutivos en la primera fila.
• Eliminaciones Clave:
  • Liam Lawson (Racing Bulls) fue una víctima importante en Q2, incapaz de encontrar agarre y comenzando 15º.
  • Yuki Tsunoda (Red Bull Racing) también fue eliminado en Q2, marcando su tercera salida consecutiva en Q2.
  • Alex Albon (Williams) no logró avanzar desde Q1 por tercera vez en cuatro carreras, citando problemas de frenos.

Entre líneas:

La excepcional vuelta de pole de Norris, descrita por él mismo como una en la que "realmente no sabes qué pasó", apunta a un piloto operando en la cima de su oficio, llevando el McLaren MCL38 a su límite absoluto. Esta actuación, especialmente contra la fuerte competencia de Ferrari y Mercedes, indica que las recientes mejoras de McLaren están funcionando eficazmente. Por el contrario, los recurrentes problemas de unidad de potencia de Piastri, junto con ser consistentemente superado en clasificación por su compañero de equipo, sugieren que, si bien posee velocidad pura, todavía enfrenta una curva de aprendizaje pronunciada para gestionar los fines de semana de carrera y maximizar el rendimiento bajo presión. El contraste entre los dos pilotos de McLaren resalta los márgenes tan finos en la F1, donde una vuelta perfecta puede otorgar la pole, mientras que pequeños fallos técnicos o dificultades de adaptación pueden relegar a un piloto varias posiciones en la parrilla. ¡Una locura!

¿Qué sigue?:

La carrera del Gran Premio de la Ciudad de México está programada para el domingo a las 2 PM hora local (lunes 7 AM AEDT).

• Norris buscará convertir su pole en una victoria, un hito significativo para McLaren.
• Leclerc y Hamilton estarán ansiosos por desafiar a Norris desde la primera fila, capitalizando cualquier oportunidad al inicio.
• Piastri necesitará demostrar un fuerte ritmo de carrera y una estrategia efectiva para escalar posiciones desde la séptima.
• Verstappen buscará recuperarse de su salida en quinta posición, una situación poco común para él, y luchar por el podio.