Norris califica de 'pesadilla' la clasificación en Singapur: 'Las tornas han cambiado' para McLaren

Lando Norris expresó una gran frustración tras clasificar quinto para el Gran Premio de Singapur, lamentando una sesión de "pesadilla" y admitiendo que "las tornas han cambiado" para la esperada dominio de McLaren. El equipo, anticipado como un contendiente principal en Singapur, luchó contra el subviraje, dejando a Norris ante un desafío formidable en una carrera conocida por su dificultad para adelantar.

¿Por qué importa?:

Tras una temporada de sólidas actuaciones, las dificultades de McLaren en la clasificación de Singapur resaltan la naturaleza impredecible de la F1 y los finos márgenes que separan a los equipos punteros. Para Norris, este resultado es particularmente crítico, ya que corre el riesgo de perder más terreno ante el líder del campeonato, Oscar Piastri, lo que podría impactar sus aspiraciones al título.

Los Detalles:

• Norris clasificó quinto, mientras que el líder del campeonato, Oscar Piastri, se ubicó tercero, a más de tres décimas de la pole position de George Russell. Max Verstappen aseguró el segundo puesto.
• Ambos pilotos de McLaren reportaron un subviraje significativo, una debilidad conocida de su coche en ocasiones, y Norris lo describió como su "peor pesadilla".
• Rendimiento en Clasificación: Norris, conocido por su destreza en clasificación el año pasado, admitió que "no logró juntarlo todo" y que el coche "no está en el lugar correcto".
  • Estuvo a menos de una décima de segundo de asegurar el tercer lugar, atribuyendo el déficit en parte a un pequeño toque con el muro en la chicane final.
  • Norris señaló que, si bien se siente cómodo con los neumáticos medios (que ofrecen más agarre delantero), lucha con los blandos, un problema recurrente de esta temporada.
• Resiliencia de Red Bull: Norris restó importancia a la sorpresa por la fuerte clasificación de Red Bull, afirmando que han sido "muy fuertes la mayor parte del año" y han hecho mejoras, a pesar de las percepciones comunes de que el RB21 podría no ser adecuado para el circuito estrecho de Singapur.

Entre líneas:

Los comentarios de Norris subrayan un cambio en la dinámica competitiva. Mientras McLaren tuvo momentos de dominio a principios de temporada, su reconocimiento de que "las tornas han cambiado" sugiere que otros equipos, particularmente Mercedes e incluso Red Bull, se han puesto al día o han encontrado una ventaja en condiciones específicas. La incapacidad del equipo para adaptar el balance de su coche a los neumáticos blandos y las demandas del circuito apunta a un desafío de ingeniería más profundo para mantener un desafío constante por el campeonato.

¿Qué sigue?:

El Gran Premio de Singapur promete una carrera desafiante para McLaren. Dadas las dificultades de adelantamiento, Norris dependerá en gran medida de la estrategia, las paradas en boxes y las posibles intervenciones del coche de seguridad para avanzar. Piastri, partiendo tercero, tiene una mejor oportunidad de convertir su posición en una sólida cosecha de puntos, apuntando a ampliar su liderato en el campeonato. La carrera será crítica para que McLaren demuestre su adaptabilidad y resiliencia bajo presión para mantenerse en la contienda por el Campeonato de Constructores, incluso cuando Red Bull parece haber recuperado ritmo.