Norris lidera la FP1 del GP de EEUU con Ferrari sufriendo problemas iniciales

Por qué importa:

Esta sesión inicial marca la pauta para un fin de semana de Sprint, donde los equipos tienen solo una hora de práctica para ajustar sus coches. Los problemas mecánicos iniciales de Ferrari son una gran preocupación y podrían arruinar su fin de semana antes de que comience siquiera la clasificación para el Sprint. McLaren, por otro lado, mostró una forma sólida, insinuando una batalla competitiva en la parte delantera.

Los detalles:

• Norris al frente: Lando Norris (McLaren) marcó el ritmo con un tiempo de 1m33.294s.
• Sorpresa en el rendimiento: Nico Hülkenberg (Sauber) impresionó al terminar segundo, a solo 0.255s de Norris, y registró el sector central más rápido. Su compañero de equipo, Oscar Piastri, completó el top tres a 0.279s.
• Los problemas de Ferrari:
  • Charles Leclerc cortó su sesión prematuramente tras reportar un olor a aceite quemado, dejándolo en la parte inferior de la tabla de tiempos con pocas vueltas.
  • Carlos Sainz también tuvo una sesión acortada, pasando la mayor parte de la hora en el garaje debido a un problema de caja de cambios sospechoso después de solo nueve vueltas.
• Estrategia de Mercedes: Lewis Hamilton (8º) y George Russell (7º) optaron por no usar neumáticos blandos, completando sus vueltas con medios, lo que indica un enfoque en el ritmo de carrera en lugar de la velocidad máxima en una sola vuelta.
• Ritmo de Red Bull: Max Verstappen terminó quinto, mostrando un fuerte ritmo inicial mientras los equipos se adaptaban a las calurosas condiciones de Austin. Su compañero, Yuki Tsunoda, tuvo un percance en la chicane pero se recuperó.
• Otros notables: Fernando Alonso continuó su buena forma en la FP1, colocándose cuarto. Alexander Albon puso su Williams en sexto lugar. Isack Hadjar terminó noveno a pesar de frustraciones por la radio y problemas con el coche. Lance Stroll provocó una breve bandera roja para despejar escombros.

Próximos pasos:

Ferrari se enfrenta a una dura batalla para diagnosticar y solucionar sus problemas mecánicos antes de la Clasificación al Sprint, que es crucial para establecer la parrilla de la carrera Sprint del sábado. El fuerte comienzo de McLaren sugiere que podrían ser una amenaza real este fin de semana. Al haber solo una sesión de prácticas, los equipos dependerán en gran medida de los datos de simulación y de ajustes rápidos para optimizar sus coches para el resto del fin de semana de Gran Premio en COTA.