Leyenda del Nordschleife: 'Emocionado' por la victoria debut de Max Verstappen en GT3

Leyenda del Nürburgring, Bernhard, elogia la victoria debut de Verstappen en GT3

Timo Bernhard, legendario piloto del Nürburgring, expresó su profunda emoción por la victoria debut de Max Verstappen en el GT3 en el desafiante Nordschleife, destacando el gran atractivo de las carreras de resistencia.

Bernhard, cinco veces ganador de las 24 Horas de Nürburgring y poseedor del récord del circuito completo de 20,8 km, considera que la incursión de Verstappen en las carreras de resistencia aportará un impulso significativo a esta disciplina.

Por qué importa:

• La participación y el éxito inmediato de Max Verstappen en las carreras de resistencia GT3 en el Nordschleife atraen una exposición considerable a una disciplina a menudo eclipsada por la Fórmula 1.
• Este movimiento se alinea con la creciente tendencia de estrellas de la F1 como Nico Hülkenberg, Fernando Alonso y Mark Webber a explorar otras formas de automovilismo, mostrando su versatilidad y pasión por las carreras más allá de la F1.
• La emotiva reacción de Bernhard subraya el desafío y la recompensa únicos que ofrecen el Nordschleife y las carreras de resistencia, cautivando incluso a los pilotos más experimentados.

Los detalles:

• Debut de Verstappen en GT3: Max Verstappen aseguró una cómoda victoria en su primera carrera de resistencia GT3 en el Nordschleife, un evento de cuatro horas, marcando un paso crucial hacia su objetivo final de competir en la carrera de 24 horas.
• El legado de Timo Bernhard: Bernhard, conocido por sus cinco victorias en las 24 Horas de Nürburgring, estableció el récord actual de vuelta del Nordschleife en 2018 con un Porsche 919 Evo, completando el circuito en unos asombrosos 5:19.546.
• Elogio de una leyenda: Durante la transmisión de las Seis Horas de Fuji del WEC, Bernhard expresó abiertamente su admiración: "¡Chapó para Max Verstappen por enfrentarse al Nordschleife, y me gusta esto!"
• Atractivo del cruce de F1: Bernhard destacó cómo la inmensa plataforma de la F1 puede beneficiar a otras disciplinas de carreras cuando sus estrellas participan, mencionando ejemplos pasados de pilotos de F1 que disfrutaron de las carreras de resistencia.
  • Mencionó a Nico Hülkenberg, Fernando Alonso y Mark Webber, con quienes Bernhard compartió coche durante tres años, y que todos disfrutaron de experimentar diferentes formatos de carreras.
• Respeto por el circuito: Para calificar para la carrera GT3, Verstappen compitió primero en un coche GT4 en el Nordschleife antes del GP de Azerbaiyán para obtener la licencia necesaria. Bernhard elogió este movimiento como una muestra de gran respeto por el exigente circuito alemán.
  • Bernhard afirmó: "El Nordschleife es algo especial, y él realmente honra el lugar también; eso es algo que aprecio, me gusta."

El panorama general:

El compromiso de Verstappen de abordar el Nordschleife, un circuito notorio por su naturaleza implacable, demuestra su puro amor por el automovilismo más allá del circuito de F1. Su enfoque metódico para obtener las licencias requeridas y el éxito inmediato resaltan su talento y adaptabilidad excepcionales. Este empeño no solo amplía su experiencia en carreras, sino que también refuerza el atractivo de las carreras de resistencia para una audiencia global, inspirando potencialmente a más pilotos de F1 a explorar empresas similares.

Próximos pasos:

La victoria de Verstappen en GT3 es una clara indicación de su seria intención de competir en las 24 Horas de Nürburgring en el futuro. Su continua participación en las carreras de resistencia será seguida de cerca, tanto por su base de fans de la F1 como por la comunidad de carreras de resistencia. Si eventualmente compite y potencialmente gana la carrera de 24 horas, solidificaría su estatus como uno de los pilotos de automovilismo más versátiles y exitosos.