Nueva evidencia sobre Oscar Piastri emerge en el caso McLaren vs. Alex Palou, arrojando luz sobre la cronología de la disputa por un asiento en F1

Por qué es importante:

La disputa legal en curso entre McLaren y Alex Palou es un asunto de alto riesgo, con McLaren buscando 20 millones de dólares por una supuesta ruptura de contrato. El momento preciso de las firmas de contratos y la comunicación de McLaren sobre posibles asientos en F1 para Palou son centrales en el caso. Esta nueva evidencia revelada del fallo de la CRB sobre Piastri podría influir significativamente en el resultado, validando o socavando potencialmente las afirmaciones de Palou de haber sido engañado.

Los detalles:

• Antecedentes de Piastri en Alpine: Oscar Piastri, un joven piloto muy valorado, formaba parte de la Academia Renault y ganó títulos sucesivos en Fórmula Renault, F3 y F2.
• La "vacilación" de Alpine: Tras un año inicial en la reserva, Piastri recibió una oferta de cuatro años de Alpine en mayo de 2022. Este contrato incluía dos años con Williams antes de pasar al equipo de fábrica para la F1 de 2025 y 2026. Sin embargo, Piastri consideró esto como la "gota que colmó el vaso" debido a la prolongada indecisión de Alpine durante los ocho meses anteriores.
• La oferta de McLaren: Esto abrió la puerta a McLaren, y Piastri firmó un 'Acuerdo de Conductor' con McLaren el 3 de junio de 2022. Una condición clave era que Piastri no tenía obligaciones preexistentes en ningún otro lugar.
• Fallo de la CRB: El contrato se presentó ante la Junta de Reconocimiento de Contratos, lo que provocó una disputa pública. La CRB resolvió formalmente el asunto el 1 de septiembre, confirmando que el contrato de Piastri con McLaren del 3 de junio era el único válido, asegurándolo como piloto de F1 de McLaren durante dos años.
• Cronología del contrato de Palou: Alex Palou fue anunciado públicamente como piloto de McLaren IndyCar el 12 de julio de 2022. Este anuncio ocurrió después de que Piastri firmara su acuerdo de F1 con McLaren, pero antes de que el fallo de la CRB dejara definitivamente claro el futuro de Piastri en la F1.
• Argumentos de Palou: Palou argumenta en el tribunal que fue engañado para firmar su contrato con McLaren, creyendo que era un serio contendiente para un puesto de piloto en F1. Afirma que incluso después de la firma de Piastri, McLaren le aseguró que no interferiría con sus posibilidades en la F1.
• Contraargumento de McLaren: Zak Brown, CEO de McLaren, disputa las afirmaciones de Palou, declarando que informó a Palou sobre posibles oportunidades en la F1 pero nunca prometió que sería "considerado" para un asiento.

Entre líneas:

El momento lo es todo. El contrato de Piastri con McLaren se firmó y presentó a la CRB en junio, dejando claro internamente que McLaren había asegurado un piloto de F1 para 2023. El anuncio de Palou llegó en julio, lo que sugiere que para entonces, cualquier oportunidad realista de F1 en McLaren para él habría sido inexistente. El argumento de Palou se basa en la idea de que McLaren creó una falsa impresión de un futuro en la F1 incluso cuando sus asientos de F1 ya estaban efectivamente ocupados. La confirmación de la CRB de la fecha del contrato de Piastri refuerza la posición de McLaren de que Palou debería haber sido consciente de las limitadas vacantes en la F1.

Próximos pasos:

Los procedimientos legales entre McLaren y Alex Palou están en curso. Esta nueva evidencia sobre la cronología de Piastri probablemente será un punto central de contención a medida que ambas partes continúen presentando sus casos. El resultado no solo determinará la penalización financiera, si la hay, para Palou, sino que también sentará un precedente sobre cómo se gestionan y comunican los contratos de los pilotos y las perspectivas futuras en el automovilismo.