El nuevo circuito de Madrid supera su primera prueba antes del debut del GP de España

El nuevo circuito "Madring" de Madrid ha superado con éxito su primera prueba, completando dos días de rodaje con monoplazas de F3 para validar su competitividad antes del debut de la Fórmula 1. Aunque Ugo Ugochukwu marcó el tiempo más rápido, lo realmente destacable fueron los elogios de los pilotos y la fluidez en la operación de los sistemas de carrera.

Why it matters:

Madring albergará el Gran Premio de España durante los próximos 10 años, sustituyendo a Barcelona y devolviendo la F1 a Madrid por primera vez desde 1981. Esta prueba exitosa es un paso fundamental para demostrar que la pista está lista, y las primeras impresiones sugieren que podría convertirse en una de las joyas del calendario.

The details:

• Ugo Ugochukwu lideró la mañana con un 1:49.034s, superando a Hiyu Yamakoshi por 0.193s.
• El líder del campeonato, Freddie Slater, dominó la sesión de la tarde (1:49.685s) y describió la pista como "old-school" e "increíble", afirmando que es "probablemente una de las más divertidas" de la temporada. ¡Qué bárbaro!
• Bruno del Pino definió a Madring como "el circuito que más adrenalina genera de toda la temporada", mientras que Theophile Nael lo comparó con Macao y Mónaco debido a las fuertes fuerzas G y su carácter único.
• Varias interrupciones permitieron que el control de carrera, los comisarios y los equipos médicos y de recuperación ensayaran sus protocolos en condiciones reales.
• Alex Powell debutó con Prema, sustituyendo a Louis Sharp para las dos últimas rondas de F3, finalizando en la posición 22 por la mañana.

What's next:

Madring recibirá el Gran Premio de España del 11 al 13 de septiembre. Antes de eso, la F3 viajará a Monza para su penúltima cita antes de regresar a Madrid para el cierre de temporada. Con 22 curvas, tramos de carretera pública y la peralteada "La Monumental", el circuito ofrece a la F1 un escenario fresco y exigente para el tramo final de 2026.