Conductor pierde licencia tras superar 201 km/h en zona de doble bandera amarilla en Nürburgring

Oleksandr Kosohov, pilotando un Porsche Cayman GT4 CS para Muhlner Motorsport, vio revocada su licencia DNP después de alcanzar 201 km/h (130 mph) en una zona de doble bandera amarilla del Nordschleife el pasado fin de semana.

Why it matters:

• El modelo de seguridad del Nordschleife depende de la obediencia absoluta a las señales de bandera; sobrepasar el límite de 120 km/h en 81 km/h pone en grave riesgo a los comisarios y a los demás competidores.
• La FIA y los responsables del circuito envían un mensaje claro de cero tolerancia a conductas peligrosas.
• El hecho coincidió con el trágico choque múltiple que provocó la muerte de Juha Miettinen, intensificando la mirada sobre los protocolos de seguridad en el circuito de 20,8 km.
• La revocación de una licencia DNP es poco frecuente y subraya la seriedad con la que el organismo trata las infracciones en una de las pistas más exigentes del automovilismo.

The details:

• Violación de velocidad: El coche #999 ingresó a la zona de doble bandera amarilla a 201 km/h, muy por encima del límite permitido de 120 km/h (74 mph).
• Veredicto de los comisarios: “El coche #999 no respetó la señal de doble bandera amarilla… descalificación inmediata y revocación de la licencia DNP.”
• Penalización: Stop‑and‑go de 95 segundos que se servirá en la próxima carrera después de la primera vuelta.
• Impacto de la licencia: La licencia DNP es obligatoria para cualquier competición en el Nordschleife; su revocación impide a Kosohov participar en futuros eventos allí.
• Incidentes relacionados: Max Verstappen y Lucas Auer recibieron una penalización de tres puestos en la parrilla tras un contacto, terminando 39.º tras extensas reparaciones.
• Revisión de seguridad: Tras el accidente mortal de Miettinen, los organizadores del Nürburgring anunciaron una revisión de los procedimientos de despliegue de banderas y la consideración de sistemas de monitoreo de velocidad más estrictos.

What's next:

• Kosohov tiene 21 días para apelar la decisión, pero la reincorporación probablemente requerirá un plan de remediación demostrable y un historial limpio en materia de seguridad.
• Se espera que la FIA publique directrices de seguridad actualizadas para el Nordschleife antes de la próxima carrera de 24 horas, enfocándose en la aplicación en tiempo real de los límites de velocidad y una mayor exigencia en el cumplimiento de banderas.
• Los equipos que apunten al Nürburgring 24 Hours operarán bajo una vigilancia intensificada; cualquier infracción adicional resultará en descalificación inmediata y posible suspensión de la licencia.