Montoya: Red Bull le dio a Pérez un 'gran estatus' a pesar de su rol de segundo piloto

El expiloto de F1 Juan Pablo Montoya está rebatiendo la narrativa de que Sergio Pérez fue tratado injustamente por Red Bull, argumentando que el equipo le proporcionó al piloto mexicano la mejor plataforma de su carrera. Si bien reconoce las dificultades de ser compañero de Max Verstappen, Montoya enfatiza que las cinco victorias de Pérez y su elevado estatus fueron el resultado directo de su tiempo con el equipo. Sugiere que ser el segundo piloto en un equipo de primer nivel es una decisión de carrera mucho mejor que liderar un equipo de mitad de tabla.

Por qué es importante:

El debate sobre el paso de Pérez por Red Bull pone de relieve una verdad fundamental en la Fórmula 1: la implacable jerarquía dentro de los equipos principales. La perspectiva de Montoya arroja luz sobre el cálculo estratégico que enfrentan los pilotos, sopesando la gloria del asiento de un equipo contra los beneficios tangibles —victorias, puntos y prestigio— de competir en un coche ganador de un campeonato, incluso como actor de reparto. Este contexto es crucial para evaluar las carreras de los pilotos más allá de los simples récords de victorias y derrotas, especialmente en una era de equipos dominantes.

Los detalles:

• El argumento central de Montoya es que, aunque Pérez pueda quejarse de que el coche era "inmanejable", Red Bull finalmente le dio "muchas cosas muy buenas" a lo largo de su asociación.
• El récord de victorias: El expiloto señaló que cinco de las seis victorias de Pérez en la F1 se produjeron durante su tiempo en Red Bull, un hecho que utiliza para subrayar la contribución del equipo a su éxito.
• El dilema del #2 vs. #1: Montoya planteó una pregunta directa para ilustrar su punto: "¿Prefieres hacer eso [tocar el segundo violín con Verstappen] o irte a Alpine? Preferirías ser el número dos en Red Bull o McLaren antes que el número uno en Alpine en 2025, o en Haas".
• Estatus elevado: Concluyó que, desde una perspectiva externa, "Red Bull realmente le ha dado a Checo un gran estatus", elevando su perfil en el deporte significativamente más de lo que podría haberlo hecho un papel principal en un equipo de fondo de la parrilla.

Lo que sigue:

Perez ahora está a punto de pasar de un papel de apoyo en un equipo campeón a uno fundamental con el equipo más nuevo de la F1, Cadillac, para la temporada 2026. El piloto de 35 años ha expresado su deseo de terminar su carrera con el equipo estadounidense, con el objetivo de ayudar a construir el proyecto desde cero y dejarlo en una posición más fuerte. Su movimiento representa un cambio desde la persecución de victorias con un equipo top hacia el desafío de forjar un legado con un nuevo entrante en la parrilla.