Montoya exige a Red Bull que prohíba a Verstappen correr en el Nordschleife tras mortal accidente

El expiloto de F1 Juan Pablo Montoya ha pedido que Red Bull prohíba "al 200%" a Max Verstappen participar en eventos en el Nürburgring Nordschleife tras un accidente mortal en el circuito el fin de semana pasado. Montoya argumenta que el inmenso riesgo para el campeón reinante es injustificable dada la enorme inversión de Red Bull en él.

Por qué importa:

El Nordschleife, apodado el 'Infierno Verde', es una de las pistas más peligrosas del mundo. Una lesión grave a un piloto estrella como Verstappen en un evento no oficial de F1 sería un golpe catastrófico para su equipo y el deporte. Este debate subraya la tensión constante entre la pasión de un piloto por competir y la necesidad de un equipo de proteger su activo más valioso.

Los detalles:

• El llamado a la prohibición sigue a un trágico accidente de siete autos durante una carrera de Clasificatorias del Nürburgring el fin de semana pasado, que cobró la vida del piloto finlandés de 66 años Juha Miettinen.
• Verstappen participaba en el mismo evento, preparándose para la carrera de 24 Horas de mayo, cuando ocurrió el accidente fatal.
• En su podcast MontoyAS, Montoya fue inequívoco, afirmando que Red Bull debería intervenir. Enfatizó el potencial de lesiones que podrían alterar carreras y lo enmarcó como una simple decisión de negocio y seguridad para el equipo.
• Montoya recurrió a su propia experiencia, señalando que los equipos le impidieron actividades riesgosas similares como el rally durante su carrera para proteger su inversión.

Qué sigue:

Red Bull históricamente ha apoyado las carreras extracurriculares de Verstappen, valorando la experiencia y el compromiso con los aficionados que aportan. Aún no hay indicios de que el equipo planee cambiar esta política.

• Sin embargo, el mayor escrutinio público e interno tras esta tragedia y las críticas de alto perfil podrían impulsar una revisión.
• El incidente también proyecta una sombra sobre la participación planificada de Verstappen en las 24 Horas del Nürburgring en mayo, aunque no se ha hecho ningún anuncio.
• Es probable que continúe dentro del paddock la conversación más amplia sobre la seguridad de los pilotos en eventos no oficiales de F1, especialmente en circuitos notoriamente desafiantes.