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GP de la Ciudad de México: Diez novatos tomarán el control de la FP1

GP de la Ciudad de México: Diez novatos tomarán el control de la FP1

Resumen
¡Diez novatos se apoderan de la FP1 en México! Más allá de cumplir el reglamento, es una vitrina clave para el futuro de 2026. Destacan la búsqueda de la Superlicencia de Colton Herta y la curiosa decisión de Ferrari de no apostar por jóvenes en esta sesión.

La primera sesión de prácticas del Gran Premio de la Ciudad de México será escenario de un movimiento juvenil masivo, con 10 pilotos novatos tomando el mando del cockpit durante los 60 minutos de actividad. Casi todos los equipos aprovecharán la sesión para cumplir con los requisitos obligatorios de novatos, convirtiendo el Autódromo Hermanos Rodríguez en un terreno de prueba de alta tensión.

Why it matters:

Según el Artículo B1.7.3 del reglamento deportivo, los equipos deben proporcionar dos sesiones de práctica anuales por coche a pilotos novatos. En el contexto de la temporada 2026, estas sesiones son más que un simple trámite reglamentario; son audiciones críticas para los equipos que buscan asegurar la próxima generación de talentos capaces de dominar la era de las nuevas unidades de potencia.

The details:

  • Debutantes en FP1: Tres pilotos harán su primera aparición oficial en prácticas de F1: Nikola Tsolov (Racing Bulls), Freddie Slater (Audi) y Gabriele Mini (Alpine).
  • Promesas que regresan: Fred Vesti vuelve con Mercedes para su séptima FP1, mientras que el actual campeón de F2, Leonardo Fornaroli, subirá al McLaren por tercera vez este año. Ayumu Iwasa también regresará al asiento de Red Bull.
  • El mix del midfield: Luke Browning (Williams), Jak Crawford (Aston Martin) y Ryo Hirakawa (Haas) completarán sus deberes obligatorios.
  • La caza de la Superlicencia: La salida de Colton Herta con Cadillac es la más esperada. ¡Qué bárbaro! Dependiendo de su kilometraje y rendimiento, esta sesión podría otorgarle finalmente la elegibilidad para la Superlicencia de la FIA.

The big picture:

Llama la atención que Ferrari sea la única escudería que no ha nominado a un piloto sustituto para esta sesión. Esta posición sugiere una preferencia estratégica por la estabilidad de sus veteranos o un enfoque técnico específico para el circuito de altura de México que prima sobre el beneficio de evaluar novatos en este momento.

What's next:

Mientras el mercado de pilotos para 2027 comienza a tomar forma, el desempeño de estos diez jóvenes —especialmente los campeones de F2 y Herta— estará bajo un escrutinio intenso. Para los debutantes, el objetivo es una ejecución limpia; para los habituales, demostrar que están listos para un asiento permanente en la parrilla.

Artículo original :https://racingnews365.com/the-10-f1-rookie-drivers-who-will-drive-during-mexico-...

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