Mercedes aclara el misterio del manejo de Antonelli en el GP de Brasil

Mercedes sostiene que los misteriosos problemas de manejo que complicaron el Gran Premio de Brasil para Andrea Kimi Antonelli fueron causados por neumáticos fuera de su ventana de funcionamiento térmico, y no por una avería mecánica. El joven piloto lideró en las primeras vueltas bajo condiciones cambiantes de lluvia y sequedad, pero un repentino sobreviraje en la Curva 1 lo relegó al quinto puesto. A pesar de esto, Mercedes logró sellar su primer título de constructores desde 2021.

Why it matters:

La primera carrera de Antonelli como campeón fue un recordatorio de lo rápido que las condiciones mixtas pueden alterar un resultado. Aunque Mercedes se llevó la corona de equipos, el comportamiento errático del W17 generó dudas que fueron despejadas una vez que el equipo rastreó el problema hasta la temperatura de los neumáticos.

The details:

• Antonelli partió segundo y tomó la punta tras un mal arranque del poleman Lando Norris, manteniendo una ventaja durante las primeras 15 vueltas.
• Tras cambiar a slicks en la vuelta 18, reportó sensaciones similares a un fallo de suspensión y que el coche "tiraba" hacia un lado. Dos vueltas después, la parte trasera perdió estabilidad al frenar en la Curva 1, tras haber sufrido ya una escapada en la Curva 12.
• Recuperó terreno para terminar quinto, a 41 segundos de Norris. George Russell sobrevivió a un trompo en la salida de pits para finalizar cuarto.
• Bradley Lord, director adjunto del equipo, explicó que Antonelli sufrió planos (flat-spots) en los cuatro neumáticos, lo que limitó su ritmo, y que el coche presentaba un sobreviraje excesivo debido a que las gomas estaban muy frías.
• Lord añadió que tanto los pilotos como otros miembros del equipo pensaron que algo se había roto, pero los datos confirmaron que los neumáticos estaban por debajo de su rango operativo.

What's next:

Mercedes revisará los datos de Brasil para optimizar la gestión térmica de los neumáticos en condiciones frías y mixtas. Aunque Antonelli perdió la oportunidad de ganar su primera carrera como campeón, el título de constructores suaviza el golpe.