Mercedes confirma fuga de agua en el coche de Russell; se salva de la penalización en parrilla

Mercedes ha confirmado que George Russell sufrió una pérdida repentina de presión de agua durante los últimos instantes de la Q3 en el Gran Premio de Hungría, lo que obligó al equipo a detenerlo en pista como medida preventiva. El agua salpicó sus neumáticos traseros durante la vuelta, provocando una caída de la temperatura y comprometiendo seriamente el agarre. El equipo instalará la cuarta unidad de potencia en su coche antes de la carrera, aunque Russell evitará una penalización en la parrilla ya que el cambio sustituye componentes dañados por piezas idénticas y se mantiene dentro de su asignación de la temporada.

Por qué es importante:

• La séptima posición de Russell en la parrilla debilita las esperanzas de Mercedes de lograr un doble resultado sólido con puntos altos, especialmente con su compañero Kimi Antonelli posicionado más adelante. Evitar la penalización es un pequeño respiro, manteniéndolo en la lucha real en un circuito donde adelantar es legendariamente difícil.

Los detalles:

• El problema surgió cuando Russell golpeó un bache en la Curva 4 durante su última tanda de la Q3, provocando una fuga de agua que el equipo detectó inmediatamente a través de la telemetría.
• Los datos mostraron que el agua salpicó directamente los neumáticos traseros, causando una caída brusca de la temperatura y robándole el agarre en la parte posterior.

• La vuelta de Russell se vio interrumpida además por una bandera amarilla en la Curva 14 tras el trompo de Max Verstappen, lo que impidió cualquier posibilidad de recuperar el tiempo perdido.
• Mercedes instalará su cuarta unidad de potencia de la temporada. Debido a que el cambio es "pieza por pieza" y permanece dentro de la asignación de componentes para 2026, Russell no incurre en penalización.

Lo que sigue:

• Russell saldrá séptimo, enfrentando una tarde agotadora en una pista donde adelantar requiere una ejecución casi perfecta. Su carrera dependerá probablemente de la estrategia, el momento de las paradas en boxes y cualquier incidente en la primera vuelta. Con Antonelli cargando las esperanzas del equipo desde la parte delantera, Mercedes necesita un resultado limpio y cargado de puntos para seguir el ritmo de los líderes del campeonato.