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El Jefe de Mercedes Explica las Recientes Dificultades de Antonelli y Reafirma su Confianza

El Jefe de Mercedes Explica las Recientes Dificultades de Antonelli y Reafirma su Confianza

Resumen
Andrew Shovlin, de Mercedes, ha explicado las recientes dificultades de Kimi Antonelli, atribuyéndolas a la adaptación al coche y a la creciente competencia. A pesar de estos desafíos, el equipo mantiene una gran confianza en el potencial del joven piloto italiano para el futuro de la F1.

Andrew Shovlin, director de ingeniería en pista de Mercedes, ha arrojado luz sobre las recientes dificultades del prometedor piloto junior Kimi Antonelli, al tiempo que reafirma la inquebrantable confianza del equipo en la perspectiva italiana. La caída en la forma de Antonelli, particularmente durante la etapa europea de la temporada, ha suscitado preguntas, pero Mercedes cree entender los factores que contribuyen a ello.

Por qué importa:

Kimi Antonelli es ampliamente considerado como una futura estrella de la F1 y un candidato potencial para un asiento en Mercedes en 2026. Sus recientes desafíos de rendimiento en categorías junior han llamado la atención, haciendo crucial la explicación de Mercedes. Comprender las razones detrás de sus dificultades ofrece una visión de las presiones que enfrentan los jóvenes pilotos y la estrategia del equipo para nutrir el talento, especialmente a medida que Antonelli sigue vinculado a un futuro en la Fórmula 1.

Los detalles:

  • Éxito Temprano Inesperado: Shovlin señaló que el rendimiento de Antonelli al principio de la temporada, donde acumuló la mayor parte de sus puntos, superó las expectativas iniciales de Mercedes. Estaba rindiendo "mejor, en muchos sentidos mejor, de lo que esperábamos".
  • Cambios en el Coche y Adaptación: Shovlin insinuó que los cambios en el coche W16 jugaron un papel en la caída del rendimiento de Antonelli. Los pilotos jóvenes a menudo encuentran difícil adaptarse rápidamente a las configuraciones cambiantes del coche.
  • Competencia Intensificada: Los equipos de la mitad de la parrilla han cerrado significativamente la brecha, haciendo que las sesiones de clasificación sean "bastante crueles e implacables". Esta competencia aumentada significa que cualquier error menor se magnifica, lo que dificulta que Antonelli consiga buenas posiciones de salida.
  • Presión en Clasificación: Antonelli encontró cada vez más difícil clasificar bien durante la temporada europea. Shovlin enfatizó la inmensa presión en la clasificación, donde asegurar un puesto fuera de la Q1 o Q2 es un desafío significativo, requiriendo ejecución perfecta y gestión de neumáticos.
  • Errores de Novato: Reconociendo la curva de aprendizaje, Shovlin mencionó un par de instancias donde Antonelli perdió valioso tiempo de práctica debido a errores que resultaron en salidas a la grava.

La perspectiva general:

Mercedes considera estas dificultades como una parte natural del desarrollo de un joven piloto, especialmente uno que está siendo promocionado rápidamente a categorías superiores. Shovlin reiteró: "Cuando traes a un piloto a una categoría tan rápidamente, habrá baches en el camino". Esta perspectiva sugiere que el equipo anticipó desafíos y está preparado para apoyar a Antonelli a través de ellos. El equipo se está centrando en ayudar a Antonelli a recuperar el "nivel de comodidad" que tenía con el coche a principios de la temporada.

Próximos pasos:

Mercedes mantiene una plena confianza en el potencial de Antonelli. Shovlin destacó las sólidas actuaciones de Antonelli, incluyendo esfuerzos robustos en clasificación y una "extremadamente fuerte" actuación en carrera en un evento lluvioso en Melbourne, donde terminó cuarto. El equipo planea trabajar estrechamente con Antonelli para ayudarlo a superar estos obstáculos. Este compromiso se hace eco de su compañero de equipo George Russell, quien también respaldó públicamente al joven piloto, indicando un enfoque de equipo unificado para nutrir a su estrella emergente.

Artículo original :https://www.gpblog.com/en/news/mercedes-chief-hints-at-reasons-behind-kimi-anton...

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