Mercedes, primera prueba del W17 2026 sin porpoising: un arranque prometedor
Resumen
Mercedes mostró su W17 en Barcelona sin porpoising, lo que sugiere un comienzo fuerte para 2026. La precisión del motor y la aerodinámica son claves para pelear por el título.
Why it matters:
- Si la confianza temprana se traduce en fiabilidad del motor y coincidencia aerodinámica con la simulación, el equipo ya entra en la pelea por el campeonato.
The details:
- George Russell, citando a Toto Wolff, bromeó diciendo que el coche “no es una porquería”, y ambos elogiaron la manejabilidad y el ajuste de los datos aerodinámicos a las simulaciones.
- Los pilotos pusieron el coche al límite desde el primer día; no surgieron problemas de fiabilidad significativos.
- El rendimiento aerodinámico en pista replicó los modelos virtuales, algo que no se veía desde la temporada del título de 2021.
- La validación del motor transcurrió sin contratiempos; Hywel Thomas comentó que Mercedes “caminó” la prueba, no que la “corrió”, subrayando su robustez.
- No se detectó porpoising, en marcada diferencia con los problemas de ground‑effect de 2022‑23.
What's next:
- Se programan dos pruebas privadas adicionales en Baréin para pulir el paquete hasta dejarlo listo para carrera.
- Los demás equipos tendrán que ponerse al día con las estrategias de recuperación de energía y recarga de baterías del nuevo power‑unit 2026.
- Wolff sigue con una postura de “vaso medio vacío”, advirtiendo que solo los datos de carrera confirmarán si el W17 puede retar a Red Bull y Ferrari.
Artículo original :https://www.the-race.com/formula-1/everything-making-mercedes-f1-2026-start-so-o...
