McLaren gana 12 millones de dólares en caso Palou; Ferrari y Alpine presentan sus monoplazas para 2026

McLaren ha obtenido una victoria legal contra la estrella de IndyCar, Alex Palou, con una indemnización por daños que supera los 12 millones de dólares. Mientras tanto, la temporada 2026 ha arrancado con fuerza con los lanzamientos de Ferrari y Alpine. Sin embargo, Williams enfrenta un revés temprano, confirmando que faltará a la prueba de la próxima semana en Barcelona debido a retrasos en su nuevo FW48.

Por qué importa:

El veredicto a favor de McLaren cierra un capítulo controvertido y refuerza la importancia del cumplimiento contractual en el deporte motor, proporcionando a el equipo una reparación financiera. Para Williams, perderse la primera prueba de pretemporada es un golpe significativo, dada su agresiva estrategia de sacrificar el desarrollo de 2025 para dominar las nuevas regulaciones. Esto los coloca inmediatamente en desventaja frente a rivales que ya están acumulando kilómetros.

Los detalles:

• McLaren vs. Palou: El CEO Zak Brown calificó el resultado como "completamente apropiado" después de que el equipo obtuviera daños por más de 12 millones de dólares. Palou había incumplido un acuerdo para 2024 en IndyCar con McLaren para permanecer en Chip Ganassi Racing.
• Ferrari SF-26: Lewis Hamilton completó las primeras vueltas de shakedown en Fiorano tras el lanzamiento oficial del nuevo SF-26, marcando su primera acción oficial en pista con el equipo.
• Alpine A526: El equipo de Enstone presentó su A526 con motor Mercedes después de un shakedown previo en Silverstone, señalando un nuevo comienzo con su proveedor de unidades de potencia.
• Revés de Williams: Carlos Sainz mostró su apoyo al equipo a pesar del anuncio de que el FW48 no está listo para la prueba de Barcelona, citando retrasos en la preparación.
• Racing Bulls: Dan Fallows se ha unido al equipo como Director Técnico tras dejar Aston Martin, con la tarea de guiar la alineación de Liam Lawson y el novato Arvid Lindblad.

Qué sigue:

Williams enfrenta una carrera crítica contra el tiempo para preparar el FW48 para la siguiente sesión oficial y minimizar su déficit de desarrollo. Mientras tanto, el foco se desplaza a la pista de Barcelona para ver cómo se desempeñan los nuevos desafíos de Ferrari y Alpine frente al resto de la parrilla.