McLaren 'sufre' en Singapur por condiciones específicas de la pista, según Stella

Por qué importa:

McLaren llegó al fin de semana del Gran Premio de Singapur con altas expectativas, especialmente después de que Lando Norris lograra la pole position y la victoria el año pasado. Sin embargo, su rendimiento ha sido notablemente decepcionante, situándolos detrás de Mercedes y Red Bull. Comprender este patrón es crucial para la estrategia de desarrollo de McLaren y su ambición de luchar constantemente por victorias.

Los detalles:

• Las dificultades de McLaren en Marina Bay contrastan marcadamente con las expectativas, ya que se anticipaba que serían contendientes principales tras recientes actuaciones sólidas.
• Oscar Piastri se clasificó tercero, a tres décimas de segundo del poleman George Russell (Mercedes), mientras que Lando Norris se clasificó quinto, a más de cuatro décimas.
• Patrón Identificado: Andrea Stella señaló un problema constante observado en condiciones específicas de la pista.
  • En circuitos con frenada sobre baches y pianos — como Canadá, Bakú y ahora Singapur — el coche de McLaren consistentemente no es óptimo.
  • Stella declaró: "Cuando tenemos frenada con baches y pianos, en Canadá no éramos el mejor coche, en Bakú no éramos el mejor coche, y en Singapur no somos el mejor coche."
• Perspectivas Técnicas: Stella reconoció que esto no es una sorpresa total desde un punto de vista técnico, ya que el equipo comprende las condiciones bajo las cuales su coche es desarrollado.
  • El coche tiende a ganar tiempo en mitad de curva, pero circuitos como Singapur están dominados por la frenada y la tracción.
  • Los baches y pianos de estos circuitos amplifican las debilidades del coche.
• Rendimiento de Competidores: Tanto Mercedes como el Red Bull de Max Verstappen demostraron una competitividad superior, especialmente al enlazar sectores fuertes durante la clasificación.
• Comentarios de los Pilotos: Los comentarios de los pilotos Piastri y Norris reflejaron las hechas en Bakú y Canadá, validando aún más el patrón observado.

Próximos pasos:

Este patrón identificado proporciona a McLaren información crítica para el desarrollo futuro del coche. Abordar estas debilidades específicas relacionadas con la frenada, los baches y los pianos será primordial si desean mejorar su rendimiento en una variedad más amplia de circuitos. El equipo necesitará integrar estas condiciones en su proceso de desarrollo para asegurar un coche más versátil y competitivo en el futuro, apuntando a eliminar estos puntos recurrentes de 'sufrimiento' de sus fines de semana de carrera.