La política de igualdad de pilotos de McLaren se enfrenta a la prueba del desarrollo en 2026

Karun Chandhok duda de que McLaren pueda mantener su estricta política de igualdad entre pilotos durante la temporada 2026 debido al alto ritmo de desarrollo anticipado. Con los nuevos reglamentos desatando una intensa guerra técnica, el equipo podría enfrentar decisiones difíciles si escasean las piezas de mejora, lo que potencialmente lo forzaría a desviarse de la equidad que definió su campaña de 2024.

Por qué importa:

La armonía interna de McLaren fue la piedra angular de su éxito en 2024, permitiendo que tanto Lando Norris como Oscar Piastri lucharan por el título sin órdenes de equipo. Sin embargo, comprometer la velocidad de desarrollo para garantizar una equidad absoluta podría costarle al equipo un rendimiento crucial frente a rivales como Red Bull y Ferrari en un año pivotal de reinicio regulatorio.

Los detalles:

• Dilema de desarrollo: Chandhok destacó que es probable que los reglamentos de 2026 lleven a un escenario donde las piezas se envíen apresuradamente a la pista. Señaló que puede haber momentos en los que el equipo deba impulsar un componente, pero solo pueda fabricar una unidad a tiempo, creando un dilema de selección.
• Precedente de 2024: La temporada pasada, McLaren retuvo con éxito las mejoras a menos que tuviera suficientes piezas para ambos autos. Aunque los pilotos usaron especificaciones de suspensión diferentes más adelante en el año, fue una elección y no una necesidad.
• Factor Mercedes: Más allá de la estrategia interna, McLaren enfrenta un desafío externo respecto a la integración del motor. Chandhok sugiere que, como equipo fabricante (works team), Mercedes tendrá un conocimiento superior de la nueva unidad de potencia en comparación con clientes como McLaren, lo que potencialmente daría a George Russell una ventaja sobre Norris.

Qué sigue:

La parrilla tendrá el primer vistazo del rendimiento de las nuevas máquinas y unidades de potencia a finales del próximo mes.

• Calendario de pruebas: La F1 realizará una prueba a puerta cerrada a partir del 26 de enero, seguida de una prueba pública en Baréin del 11 al 13 de febrero y una segunda sesión del 18 al 20 de febrero.
• Inicio de temporada: La temporada 2026 está programada para comenzar con el Gran Premio de Australia el 8 de marzo.