
McLaren analiza la caída de rendimiento tras un fin de semana complicado en Sepang
McLaren busca respuestas tras un fin de semana desconcertante en Sepang, donde el MCL40 no logró rendir en un circuito de alta carga aerodinámica que, en teoría, debería haber favorecido sus puntos fuertes. A pesar de llegar con confianza tras una serie de mejoras, el equipo sufrió para encontrar ritmo, terminando como el cuarto coche más rápido de la parrilla.
Why it matters:
Tras establecerse como líderes en Zandvoort y Madrid, este desplome repentino sugiere una gran volatilidad en el orden competitivo actual. Para McLaren, la brecha no es necesariamente una pérdida de potencia bruta, sino una dificultad para seguir el ritmo de los saltos agresivos en el desarrollo que sus rivales directos están dando de cara a la temporada 2026.
The details:
- Problemas en la Clasificación: Lando Norris y Oscar Piastri clasificaron sextos y séptimos, a unos considerables 0.6 segundos del poleman Max Verstappen.
- Errores en Carrera: ¡Qué bárbaro! Una apuesta fallida al salir con neumáticos slick en pista mojada empeoró los resultados, dejando a Piastri en la sexta posición final.
- Anomalía Técnica: El jefe de equipo, Andrea Stella, señaló que aunque los datos internos muestran que el potencial del coche ha aumentado, el asfalto abrasivo de Sepang provocó que el MCL40 operara de manera impredecible.
- Brecha de Rendimiento: El equipo admitió que, aunque han mejorado, es posible que sus competidores hayan implementado pasos de desarrollo más drásticos y efectivos.
The big picture:
El panorama hacia 2026 está cambiando rápidamente. La experiencia de McLaren en Malasia refleja las luchas de otros equipos, incluido Mercedes, que también sufrió a pesar de traer mejoras importantes. Esto resalta lo complejo que es trasladar las ganancias del túnel de viento al rendimiento real en pistas con superficies tan diversas.
What's next:
McLaren mirará hacia el Gran Premio de Singapur para determinar si lo de Sepang fue una anomalía específica de la superficie o una tendencia sistémica. El equipo está produciendo una serie de pequeñas mejoras previstas para el tramo final de la temporada con el objetivo de recuperar su capacidad de pelear podios.
Artículo original :https://www.motorsport.com/f1/news/what-was-weird-about-mclarens-poor-performanc...



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