McLaren comienza a dominar la unidad de potencia Mercedes tras un inicio accidentado

McLaren está desbloqueando progresivamente el potencial de su unidad de potencia Mercedes después de un comienzo complicado en la campaña de 2026. El director del equipo, Andrea Stella, explicó que el equipo ha necesitado tiempo para adquirir las herramientas necesarias para anticipar y optimizar completamente el comportamiento del motor. Los actuales campeones de constructores han tenido que luchar contra problemas iniciales de fiabilidad para llegar a un punto donde finalmente pueden estudiar las sensibilidades de la unidad con mayor precisión.

Why it matters:

Como equipo cliente, la capacidad de McLaren para cerrar la brecha de explotación frente al equipo fábrica de Mercedes podría ser decisiva en la apretada lucha por el mundial de constructores. Los reveses iniciales, especialmente el doble DNS en China —donde Lando Norris ni siquiera pudo salir del garaje y Oscar Piastri fue retirado de la parrilla—, dejaron claro lo costoso que puede ser no comprender a fondo la unidad de potencia en la Fórmula 1. ¡Fue un golpe durísimo!

The details:

• Stella ha sido honesto sobre el hecho de que McLaren no estaba aprovechando la unidad de Mercedes HPP tanto como el equipo oficial, una realidad que atribuye a los desafíos inherentes de ser un cliente y no a una falta de esfuerzo.
• El Gran Premio de China fue el punto más bajo, con ambos coches fuera de combate antes de la carrera debido a fallos en la unidad de potencia que evidenciaron lagunas en la capacidad de diagnóstico del equipo.
• El italiano reveló que el equipo finalmente está desarrollando las "herramientas requeridas" para estudiar cómo pequeños cambios en los parámetros generan consecuencias mayores, permitiéndoles anticipar problemas en lugar de simplemente reaccionar.
• A lo largo de este proceso, Stella ha subrayado que la colaboración con Mercedes HPP sigue siendo excelente, insistiendo en que la brecha de rendimiento no se puede cerrar sin una alianza sólida y continua.

What's next:

Stella estima que McLaren aún está a "unas pocas carreras" de comprender la unidad de potencia por completo, pero el progreso reciente devuelve la esperanza para la segunda mitad de la temporada. Si el equipo logra traducir estos descubrimientos de mitad de temporada en fiabilidad y rendimiento constantes, aún podría cerrar la distancia con el equipo fábrica de Mercedes y blindar la defensa de su corona de constructores.