McLaren contrata al estratega jefe de Red Bull, Will Courtenay, en un movimiento adelantado

Will Courtenay, muy respetado jefe de estrategia de carrera de Red Bull durante los últimos 15 años, se unirá a McLaren como su nuevo director deportivo en un movimiento sorpresivo y adelantado. La transferencia, acordada entre los equipos, hace que un arquitecto clave de la era de dominio de Red Bull pase a un rival directo antes de los cruciales cambios reglamentarios de 2026.

Por qué es importante:

La salida de Courtenay es una significativa fuga de talentos para Red Bull y un gran golpe estratégico para McLaren. Él trae consigo más de una década de conocimiento interno sobre cómo opera un equipo de primer nivel, gestiona las carreras y asegura campeonatos en períodos de dominio técnico. Para un equipo McLaren que busca consolidar su posición en la cima, añadir una mente como la de Courtenay es un activo enorme mientras se preparan para la próxima era de la F1.

Los detalles:

• El movimiento: Courtenay estaba originalmente programado para unirse a McLaren a mediados de 2026, pero un acuerdo le permite comenzar de inmediato. Informará al director de carreras de McLaren, Randeep Singh.
• Etapa en Red Bull: Veterano de Red Bull desde 2005, fue ascendido a jefe de estrategia de carrera en 2010, ayudando a guiar al equipo a múltiples campeonatos mundiales en las eras V8, V6 híbrida y la actual de efecto suelo.
• Elogios de McLaren: El jefe de equipo, Andrea Stella, describió anteriormente a Courtenay como el "candidato ideal" para liderar la función deportiva de McLaren en una "fase clave" para el equipo.
• Contexto más amplio: Esta es la última de una serie de salidas de alto perfil de Red Bull, tras las partidas del titán técnico Adrian Newey y el mánager del equipo Jonathan Wheatley.

Lo que sigue:

Courtenay ahora se integrará en la estructura de liderazgo de McLaren, y se espera que su experiencia estratégica sea invaluable para el desarrollo y ejecución de su challenger de 2026. Para Red Bull, la tarea ahora recae en llenar un vacío crítico en sus operaciones de carrera, un desafío agravado por los cambios de personal en el equipo y la inmensa presión de los próximos reglamentos.