Últimas Noticias

Jefe de McLaren Explica la Diferencia de Piastri con Norris en Clasificación del GP de México

Jefe de McLaren Explica la Diferencia de Piastri con Norris en Clasificación del GP de México

Resumen
El jefe de McLaren, Andrea Stella, explicó que en la clasificación del GP de México, Oscar Piastri perdió "unos pocos milisegundos" por curva frente a su compañero Lando Norris, quien logró la pole. Stella atribuyó la diferencia a las condiciones de bajo agarre, y McLaren analizará datos para mejorar el rendimiento de Piastri en carrera.

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, reveló que durante la clasificación del Gran Premio de México, Oscar Piastri perdió consistentemente "unos pocos milisegundos" por curva en comparación con su compañero de equipo Lando Norris. Mientras Norris aseguró una sólida pole position, Piastri se clasificó octavo, aunque comenzará séptimo debido a una penalización en parrilla para Carlos Sainz.

Por qué importa:

Esta observación destaca un desafío matizado para Piastri, particularmente en condiciones de bajo agarre, y ofrece una visión de las sutiles diferencias que separan las actuaciones de primer nivel en la Fórmula 1. Para McLaren, comprender y abordar estas discrepancias menores es crucial para maximizar el potencial de ambos pilotos y fortalecer su lucha por el campeonato de constructores.

Los detalles:

  • Dominio de Norris: La vuelta de Lando Norris que le valió la pole fue excepcionalmente fuerte, con Stella señalando que Norris fue el más rápido en cada sector. Esto indica la capacidad de Norris para extraer el máximo rendimiento del MCL60 en diversas velocidades de curva.
  • La lucha de Piastri: Piastri encontró más difícil adaptarse a las resbaladizas condiciones de la pista en México, similar a su experiencia en Austin. Stella señaló que Piastri estaba perdiendo "unos pocos milisegundos" en casi cada curva en relación con Norris, lo que indica una dificultad para encontrar el límite absoluto en tales circunstancias.
  • Desafío de Adaptación: Según Stella, el principal problema para Piastri fue "conseguir la sensación adecuada con estas condiciones y empujar un poco más en cada curva". Esto sugiere una barrera mental o de experiencia para maximizar el rendimiento del coche cuando los niveles de agarre son bajos y el coche tiende a derrapar.
  • Enfoque del equipo: El objetivo inmediato de McLaren es revisar los datos de Piastri y trabajar en mejorar su capacidad para manejar estas condiciones específicas para la carrera. El equipo cree que ambos pilotos tienen un fuerte ritmo de carrera y son optimistas sobre la capacidad de Piastri para recuperar posiciones durante el Gran Premio.

Entre líneas:

Estas diferencias marginales, a menudo imperceptibles para el observador casual, son la base del rendimiento en la Fórmula 1. Para un novato como Piastri, adaptarse a las cambiantes condiciones de la pista y empujar constantemente el coche hasta su límite absoluto es una parte clave de su desarrollo. Norris, con más experiencia, ha dominado claramente este aspecto, lo que le permite enlazar una vuelta casi perfecta incluso cuando las condiciones son complicadas.

Próximos pasos:

McLaren se centrará en el análisis de datos para ayudar a Piastri a encontrar más confianza y ritmo en condiciones similares en el futuro. Para el Gran Premio de México en sí, el equipo anticipa un fuerte ritmo de carrera de ambos pilotos, con Piastri apuntando a obtener ganancias significativas desde su séptima posición de partida para asegurar puntos valiosos para él y para el equipo. Su rendimiento en la carrera será crucial para su posición en el campeonato en relación con Norris, quien actualmente está 14 puntos por detrás.

Artículo original :https://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-chief-on-why-oscar-piastri-lost-out-t...

logomotorsport