Marko advierte sobre 'brechas dramáticas' y posible dominio de Mercedes en la era 2026 de la F1

Helmut Marko, el asesor saliente de Red Bull, ha emitido una severa advertencia sobre los reglamentos de 2026, prediciendo que la masiva renovación técnica podría conducir a "brechas dramáticas" entre los equipos. Aunque teme un retorno a grandes disparidades de rendimiento, sugiere que la mayor complejidad podría jugar a favor de pilotos de élite como Max Verstappen y Fernando Alonso.

Por qué importa:

La parrilla actual de la F1 ha disfrutado de una paridad sin precedentes, con el campo a menudo separado por meras décimas de segundo. Los comentarios de Marko resaltan el riesgo genuino de que el próximo cambio hacia la aerodinámica activa y las unidades de potencia fuertemente electrificadas puedan romper este equilibrio competitivo. Si sus temores se materializan, el deporte podría enfrentar una temporada definida por un fabricante dominante, en lugar de las carreras cerradas y rueda con rueda a las que los fanáticos se han acostumbrado.

Los detalles:

• Convergencia de la complejidad: Marko enfatizó que el desafío de 2026 es multifacético, involucrando el motor de combustión, el rendimiento de la batería, la integración de software y los combustibles sostenibles. Cree que la mera dificultad de dominar estos elementos simultáneamente separará naturalmente al grupo, creando potencialmente brechas de "segundos" en lugar de décimas.
• El factor Mercedes: Los rumores en el paddock sugieren que Mercedes lidera actualmente la carrera del desarrollo, recordando su ventaja en 2014. Marko predice que el campeonato podría ser ganado por un piloto que use un motor Mercedes, aunque señala que la FIA podría tener dificultades para intervenir rápidamente debido a los largos plazos requeridos para los cambios reglamentarios.
• Carga de trabajo del piloto: Los nuevos reglamentos pondrán una prima en la gestión y despliegue de energía. Los pilotos necesitarán cosechar y desplegar energía de manera eficiente mientras llevan el coche a su límite absoluto, aumentando significativamente la carga cognitiva dentro del cockpit.

Mirando hacia adelante:

Marko cree que este cambio técnico elevará la importancia del rol del piloto, favoreciendo a aquellos con "capacidad de reserva" para gestionar sistemas mientras conducen al límite.

• Destacó específicamente a Max Verstappen por su habilidad única para procesar información rápidamente sin comprometer el tiempo por vuelta.
• Fernando Alonso también fue citado como un potencial beneficiario debido a su vasta experiencia y perspicacia técnica.
• Si las brechas de rendimiento se materializan como se predice, la temporada 2026 puede convertirse en una prueba de qué pilotos pueden explotar mejor el nuevo panorama tecnológico para superar los déficits de la máquina.