Marko califica de "increíble" una victoria de Red Bull Ford en 2026

Helmut Marko cree que lograr incluso una sola victoria con la unidad de potencia Ford desarrollada internamente por Red Bull en 2026 sería una hazaña "increíble". Mientras el equipo se prepara para una nueva era con regulaciones de chasis y motor completamente renovadas, el asesor principal destacó el inmenso desafío de competir contra fabricantes establecidos partiendo desde cero.

Por qué importa:

Red Bull ha construido su legado venciendo a los fabricantes utilizando motores de cliente, pero 2026 los obliga a entrar en una arena completamente diferente. Convertirse en un equipo de fábrica completo valida su enorme inversión financiera y su ambición de ingeniería. El éxito aquí no solo desafiaría las décadas de experiencia de rivales como Mercedes y Ferrari, sino que también aseguraría su futuro a largo plazo independiente de socios externos.

Los detalles:

• Altas apuestas: Marko admitió que el programa del motor fue una "gran inversión", que costó significativamente más de lo anticipado, pero crucial para la autonomía del equipo tras la retirada inicial de Honda.
• Condición de novato: A pesar de su dominio en la pista, Red Bull es un principiante en la fabricación de unidades de potencia. Marko señaló que simplemente tener un motor competitivo en la parte frontal ya sería un gran éxito, pero ganar en el año de debut superaría las expectativas.
• La competencia: El equipo enfrenta una curva de aprendizaje empinada contra gigantes como Mercedes y Ferrari, así como el nuevo equipo de fábrica de Audi. Predecir el orden bajo las nuevas reglas es actualmente una "lotería".
• Cultura del equipo: Cuando se le preguntó cómo planean rivalizar con los fabricantes de motores establecidos, Marko señaló el ADN único de Red Bull. "Somos un poco locos", afirmó, enfatizando que una vez que se comprometen con un objetivo, lo persiguen con pasión total y ejecución adecuada.
• Alineación de pilotos: El desafío recae en Max Verstappen, que busca la redención después de perder el título de 2025, y su nuevo compañero de equipo Isack Hadjar, quien asciende después de una impresionante temporada como novato.

Perspectivas:

Si bien Marko expresó confianza en el departamento de chasis, la temporada 2026 depende de la confiabilidad y el rendimiento de la nueva unidad de potencia Ford. Si Red Bull puede traducir su ambición "loca" en un éxito inmediato en la pista, sería uno de los logros más significativos en la historia reciente del deporte.