Mark Webber interviene para ayudar al campeón de Supercars Will Brown con problemas de calor

Dos fallos en el traje refrigerante han dejado al campeón de Supercars 2024, Will Brown, sintiéndose "derretido" y necesitando atención médica esta temporada. Tras el último incidente en Taupo en abril, una llamada inesperada de Mark Webber cambió su enfoque sobre el manejo del calor.

Por qué es importante:

La seguridad y el rendimiento de los pilotos en condiciones de calor extremo son una preocupación creciente en Supercars, especialmente porque los sistemas de refrigeración han demostrado ser poco fiables. Con regulaciones más estrictas esperadas antes de Darwin en junio, la intervención de Webber resalta la cooperación entre categorías del automovilismo para resolver un problema sistémico.

Los detalles:

• Brown sufrió fallas en su traje refrigerante tanto en el inicio de temporada en Sídney como en Taupo, requiriendo tratamiento médico por agotamiento por calor en ambas ocasiones.
• Webber, quien trabaja con Oscar Piastri y anteriormente con pilotos de Porsche LMP, recomendó a un entrenador con sede en Melbourne llamado Simon.
• Brown se sometió a una prueba de estrés por calor de dos horas en condiciones de 40°C, midiendo su temperatura central mediante una sonda rectal — un método que no supo hasta llegar al centro.
• Hallazgos clave: La prueba le enseñó a Brown cómo entrenar para el calor, técnicas de preenfriamiento y cómo la regulación de temperatura de su cuerpo puede degradarse después de episodios repetidos de sobrecalentamiento.
• Triple Eight identificó la causa raíz de las fallas: un depósito del sistema de refrigeración demasiado pequeño que no podía soportar una camiseta de enfriamiento adicional.
  • El equipo ha actualizado a los mejores trajes refrigerantes disponibles, y Brown afirma que el problema ya está resuelto.

Qué sigue:

Se espera que Supercars exija tanto aire de casco refrigerado como un traje refrigerante funcional para todas las carreras a partir de Darwin, cerrando un vacío que solo requería que uno de tres métodos de enfriamiento funcionara.

• Brown ahora aplica los conocimientos de entrenamiento térmico obtenidos gracias al contacto de Webber, calificando la experiencia como "extremadamente valiosa".
• Su compañero de equipo Broc Feeney también tuvo dificultades después de Sídney, pero se recuperó más rápido, lo que destaca que el problema afectó a ambos autos, aunque Brown era más susceptible.