Malasia, posible regreso sorpresa a la F1 como reemplazo de Bahréin

La Fórmula 1 está evaluando el regreso al circuito de Sepang, en Malasia, por primera vez desde 2017. Tras el colapso de las esperanzas de reprogramar el Gran Premio de Bahréin, el trazado malasio se ha convertido en el candidato principal para cubrir el hueco del 4 de octubre. ¡Vaya giro! La cercanía con Singapur y el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur ofrece ventajas logísticas brutales, facilitando una organización rápida.

Why it matters:

Este movimiento supondría el regreso del GP de Malasia tras casi una década, resolviendo una crisis de calendario urgente. El recrudecimiento del conflicto en Oriente Medio ya ha afectado a las citas de Bahréin y Arabia Saudita. Con las finales de Qatar y Abu Dabi también en la cuerda floja, asegurar un reemplazo estable es vital para proteger la estructura de 24 carreras prevista para la temporada.

The details:

• Sepang fue sede de la F1 desde 1999 hasta 2017, cuando los elevados costes de organización pusieron fin al evento. No obstante, el circuito sigue muy vivo y continúa albergando la ronda de MotoGP en Malasia.
• Una fecha el 4 de octubre crearía un "triple header" complicadísimo, flanqueado por Azerbaiyán el 26 de septiembre y Singapur el 11 de octubre.
• Las esperanzas de Bahréin para octubre se desvanecieron tras los ataques con misiles iraníes contra el reino; se espera una decisión final antes del parón estival.
• Turquía y Portimão también se perfilan como opciones de respaldo si Malasia no llegara a concretarse.

What's next:

Se espera que la Fórmula 1 cierre sus planes de octubre antes del descanso de verano, mientras que las decisiones sobre las vulnerables finales de Qatar y Abu Dabi se retrasarán lo máximo posible. La FIA también evalúa si las carreras de resistencia en Bahréin y Qatar pueden llevarse a cabo; cualquier cancelación por seguridad pondría fin formalmente a las esperanzas de regreso de Bahréin a la F1 en 2026.