Liam Lawson, incierto sobre la estrategia de neumáticos en la abrasiva pista de Sepang

Liam Lawson llega a la carrera de Sepang en la 11ª posición, enfrentándose a una degradación extrema de neumáticos en una superficie descrita como "tipo lija". A pesar de haber recopilado datos significativos en tandas largas durante las prácticas, el piloto de Racing Bulls admite que no tiene total certeza sobre la estrategia óptima para los 56 laps del evento.

Why it matters:

La agresiva superficie de Sepang es un verdadero campo minado estratégico. A diferencia de entornos de bajo desgaste como Azerbaiyán, aquí la variabilidad puede influir más en el resultado final que la propia posición de salida. Con los neumáticos blandos durando apenas una vuelta rápida, los equipos se debaten entre una apuesta arriesgada por los compuestos duros o una estrategia de tres paradas.

The Details:

• Degradación Extrema: El asfalto está provocando un desgaste severo, convirtiendo la elección entre neumáticos duros y blandos en la variable principal del rendimiento.
• Ventaja de Datos: Gracias a que su compañero Arvid Lindblad, quien cumple una penalización de motor, dedicó más tiempo a los recorridos largos, Lawson cuenta con un conjunto de datos más amplio de lo habitual.
• Dificultades en Clasificación: Lawson fue desplazado fuera de la Q2 por Gabriel Bortoleto debido a problemas de sobrecalentamiento que anularon el ritmo mostrado el viernes y en la FP3.
• Potencial de Adelantamiento: Lawson cree que la carrera estará "abierta" gracias al trazado del circuito, sugiriendo que la posición de salida será menos decisiva que en pistas como Madrid.

The Big Picture:

De cara a la temporada 2026, el contraste entre los circuitos urbanos de alta carga aerodinámica y las pistas tradicionales de alto desgaste como Sepang resalta la versatilidad necesaria en los compuestos actuales. Para Racing Bulls, el enfoque ha pasado de la velocidad pura en clasificación a la gestión térmica y la resistencia.

What's next:

La carrera será una prueba de flexibilidad táctica. Aunque Lawson sale 11º, la alta probabilidad de múltiples paradas y las amplias zonas de adelantamiento significan que podría ganar posiciones importantes si el equipo predice correctamente la curva de degradación. ¡A ver si logran dar el golpe!