Liam Lawson califica de 'frustrante' su accidente en Singapur y destaca el ritmo del coche

GP de Singapur FP2: El accidente de Liam Lawson y el potencial del equipo

La sesión de FP2 del Gran Premio de Singapur para Liam Lawson, piloto de Racing Bulls, terminó abruptamente con un choque en la curva 17. Sin embargo, Lawson cree que el equipo mostró un ritmo sólido antes del incidente. Lawson atribuyó el choque a haber tomado demasiado piano y a intentar llevar demasiada velocidad.

Por qué importa:

El choque de Lawson, aunque un contratiempo para su sesión individual, ocurrió durante un prometedor FP2 para Racing Bulls, con su compañero de equipo Isack Hadjar terminando segundo. Esto sugiere que el equipo tiene un potencial real para un buen rendimiento en Singapur, un impulso de confianza crucial mientras aspiran a competir en el pelotón medio.

Los detalles:

• El VCARB 02 de Lawson sufrió daños significativos en la parte delantera derecha tras golpear el muro en la curva 17, provocando una bandera roja en el FP2.
• Explicó que tomó "un poco demasiado piano en la [curva] 16" que lo hizo rebotar hacia la izquierda, llevándolo a tomar "demasiado piano en la 17" antes de perder el control al intentar "mantener la velocidad".
• A pesar del choque, Lawson sintió que el coche estaba "muy rápido" y "se sintió mucho más cómodo en el FP2" después de realizar cambios respecto a un FP1 difícil.
• Su compañero de equipo Isack Hadjar terminó segundo en el FP2, a solo 0.132 segundos de Oscar Piastri, lo que indica el fuerte ritmo de carrera corta de Racing Bulls.

¿Qué sigue?:

Lawson buscará aprender de su incidente y ajustar el coche durante la noche con el equipo. El prometedor ritmo mostrado por Hadjar, incluso sin conocer las cargas de combustible completas de otros equipos, es un buen augurio para las perspectivas de clasificación y carrera de Racing Bulls. Si logran mantener esta velocidad y evitar más incidentes, podrían estar en la lucha por puntos importantes.