Liam Lawson: Sigue la incertidumbre sobre su futuro en F1 para 2027

Liam Lawson ha revelado que las conversaciones sobre su futuro en la Fórmula 1 son "constantes", pero que aún no se ha llegado a una resolución, dejando sus planes para 2027 en el aire. Hablando en Zandvoort, donde sustituyó al lesionado Isack Hadjar en Red Bull, el neozelandés admitió que esperaba respuestas después del receso de verano, pero hasta ahora no ha llegado nada.

Why it matters:

Con Max Verstappen asegurando su lugar en Red Bull hasta 2030, el camino hacia el equipo principal está prácticamente bloqueado. Esto deja a Lawson, a su compañero Arvid Lindblad y al joven Nikola Tsolov peleando a muerte por solo dos asientos en Racing Bulls, una decisión que definirá la trayectoria de tres de los pilotos más cotizados de la academia.

The details:

• Lawson se ubica noveno en el campeonato de pilotos con 49 puntos, habiendo sumado unidades en la gran mayoría de las carreras de esta temporada.
• Su actuación como sustituto en Zandvoort reforzó su candidatura: clasificó octavo, a solo una décima de Verstappen, y terminó séptimo como el único sobreviviente de Red Bull tras el accidente de Max en la primera vuelta.
• Lindblad, en su año de novato, ocupa la 11ª posición con 23 puntos, destacando sus séptimos puestos en Mónaco y Silverstone.
• Tsolov lidera actualmente el campeonato de Fórmula 2 con Campos Racing. El jefe de equipo, Alan Permane, afirmó que decir que el búlgaro está "en el radar" es poco, asegurando que es el "siguiente en la lista" para el ascenso.

Between the lines:

El CEO de Racing Bulls, Peter Bayer, insiste en que no hay prisa y que están "muy contentos" tanto con Lawson como con Lindblad. Sin embargo, la última palabra la tiene Permane, quien buscará hacer "lo mejor para el equipo", dejando a los tres pilotos en un limbo desesperante.

What's next:

Sin respuestas claras, Lawson y sus rivales enfrentan una espera nerviosa. Se espera que Permane tome la decisión en los próximos meses, y con el empuje de Tsolov hacia el título de F2, ¡la batalla por el asiento de 2027 está que arde!