Liam Lawson mantiene conversaciones serias para un cameo en Supercars en Nueva Zelanda

Liam Lawson, piloto reserva de F1, mantiene conversaciones avanzadas para participar como comodín en la próxima ronda del Campeonato Repco Supercars en el circuito de Taupō, Nueva Zelanda, la próxima semana. La oportunidad surgió debido a un hueco en el calendario de F1, pero el mayor obstáculo es encontrar un asiento, ya que los organizadores supuestamente han preguntado a los equipos si algún piloto estaría dispuesto a ceder su coche durante el fin de semana.

Por qué importa:

Un cameo de un piloto reserva actual de F1, especialmente de un neozelandés popular como Lawson, proporcionaría un foco de atención global masivo para la serie Supercars. Representa un raro momento de cruce entre las categorías más altas del automovilismo y subraya cómo los cambios en el calendario pueden crear oportunidades únicas tanto para pilotos como para series.

Los detalles:

• La tercera ronda de la temporada de Supercars en el Taupō International Motorsport Park (10-12 de abril) ya no coincide con F1, que no tiene carreras programadas para abril.
• Según el periodista James Phelps, las conversaciones son "serias", pero el problema crítico es la falta de coches disponibles, sin plazas libres actualmente en la parrilla.
• Los organizadores han dado el inusual paso de consultar a los equipos sobre la posibilidad de que un piloto actual se aparte voluntariamente durante el fin de semana para liberar un asiento para Lawson.
• Aunque la exposición sería significativa para Supercars, se considera improbable que un equipo acepte, ya que cada piloto sigue centrado en su propia campaña por el campeonato bajo el formato actual de finales.

Qué sigue:

El tiempo apremia para asegurar un coche antes del evento. Si no se encuentra un asiento, esta oportunidad de alto perfil se escapará. Independientemente del resultado, las conversaciones subrayan la capacidad comercial de Lawson y el atractivo de aprovechar el perfil de la F1 para impulsar otras series de automovilismo. Su participación seguiría la tendencia de pilotos de F1 que exploran otras categorías durante los huecos de su calendario principal.