Liam Lawson responde con matices a la afirmación de Verstappen sobre el coche "insensible"

Liam Lawson afirma que puede entender la postura de Max Verstappen sobre que los coches de 2026 son "insensibles" a las órdenes del piloto, pero no está totalmente de acuerdo. El sustituto de Red Bull, que cubre la baja por lesión de Isack Hadjar, insiste en que la nueva maquinaria es cualquier cosa menos sencilla de dominar.

Why it matters:

Los comentarios de Verstappen han desatado un debate sobre si los coches de última generación son demasiado fáciles de conducir, diluyendo el impacto del piloto. Con el reajuste de Red Bull, que pone a Lawson y Yuki Tsunoda en cockpits desconocidos, sus impresiones ofrecen una visión única sobre la verdadera dificultad de adaptarse, lo que podría influir en futuras decisiones sobre el asiento.

The details:

• Verstappen argumentó que la gestión de energía tiene a los pilotos "estrangulados", haciendo que los coches se sientan "insensibles" a las órdenes del conductor.
• Lawson admite que algunos elementos son menos controlables, pero recalca que él y Tsunoda son los únicos que han cambiado de coche a mitad de temporada.
• "No es para nada sencillo", comentó Lawson a medios como RacingNews365. "Hay cosas a las que me acostumbré en mi Racing Bulls que no puedo aplicar simplemente en un coche como este".
• El neozelandés añadió que las mayores brechas entre equipos este año pueden hacer que los coches parezcan más fáciles de conducir de lo que realmente son. ¡Qué bárbaro es el reto!
• También reveló que ha estado "buscando la vuelta" a ciertas incomodidades en el cockpit de Red Bull que no son evidentes en el papel.

What's next:

Lawson ha logrado un sexto, un séptimo y un decimocuarto puesto en tres carreras, mientras que Tsunoda sumó un punto en Monza. Con Hadjar aún recuperándose, Lawson seguirá ganando confianza en el Red Bull; cada vuelta es una declaración de intenciones para su futuro.