Liam Lawson ante los comisarios de la FIA por violación del CDS en Canadá

Liam Lawson enfrenta una investigación de la FIA después de un incidente con bandera roja durante los FP1 del Gran Premio de Canadá, cuando el sistema de desembrague (CDS) de su RB no funcionó correctamente, infringiendo el reglamento técnico.

Por qué es importante:

El CDS es un dispositivo de seguridad crítico que permite a los comisarios mover un coche detenido de forma segura desembragando sin potencia del motor. Una falla aquí no solo genera serias preocupaciones de seguridad, sino que también podría resultar en una penalización para Lawson y Racing Bulls, sumándose a una sesión ya acortada por un problema hidráulico.

Los detalles:

• A solo 12 minutos del FP1 en Montreal, Lawson sufrió una presunta falla hidráulica y se detuvo a la salida de la curva 2, provocando una bandera roja temprana.
• Cuando los comisarios intentaron recuperar el coche, presionaron el botón del CDS, pero el sistema no funcionó según lo requerido por el Artículo C9.3 del reglamento técnico de la F1.
• El delegado técnico de la FIA, Jo Bauer, señaló el problema: "Cuando el coche 30 se detuvo en la pista durante los FP1, los comisarios presionaron el botón CDS a las 12:41. Pero resultó que el CDS no funcionaba según lo requerido por el Reglamento de F1, Artículo C9.3. Remito este asunto a los Comisarios."
• El Artículo C9.3 exige que todos los coches tengan un medio para desembragar durante al menos 15 minutos, incluso si fallan los sistemas hidráulico, neumático o eléctrico principales. El sistema también debe apagar el ERS y ser operable por un comisario en menos de cinco segundos mediante un botón empotrado.
• Lawson ya tenía poco rodaje debido a la detención temprana; ahora enfrenta una audiencia con los comisarios antes de la clasificación del Sprint.

Lo que sigue:

Lawson comparecerá ante los comisarios antes de la próxima sesión para explicar la falla del CDS. Las posibles penalizaciones van desde una multa hasta una sanción en la parrilla o incluso una descalificación de la sesión, aunque los comisarios suelen considerar factores atenuantes. De cualquier manera, su falta de vueltas de práctica lo coloca en desventaja para el fin de semana de Sprint.