Liam Lawson quiere probar Supercars mientras persigue asiento en F1

El piloto de reserva de Racing Bulls, Liam Lawson, ha dejado claro que le encantaría competir en otra categoría, señalando específicamente a Supercars como un campeonato que “le encantaría probar”. Su comentario surge mientras figuras como Max Verstappen y Lance Stroll ya están participando en carreras de GT durante la temporada, subrayando una tendencia creciente de pilotos que buscan acción fuera del calendario de Gran Premio.

Why it matters:

El interés de talentos de F1 por series de turismo de primer nivel como Supercars valida el atractivo y el estilo crudo de la categoría, al mismo tiempo que muestra la voluntad del piloto moderno de mantenerse afinado y adaptable. Para Lawson, un prospecto altamente valorado que espera un asiento permanente en F1, probar otras disciplinas mantiene su perfil y habilidades mientras ocupa un puesto de reserva.

The details:

• Lawson desmintió los rumores que lo vinculaban a un cupo en Supercars durante el receso de abril, aunque calificó la idea como “muy genial”.
• Elogió la serie australiana por conservar una sensación “raw” gracias a sus motores V8 y cajas secuenciales, en contraste con el entorno altamente técnico y regulado de la F1.
• El neozelandés citó sus éxitos anteriores en categorías como DTM y Super Formula como prueba de su adaptabilidad, una cualidad que valora enormemente en su desarrollo.
• Insinuó que un intento serio en Supercars requeriría tiempo de preparación dedicado, lo que sugiere que sería más factible más adelante, cuando su agenda no esté tan centrada únicamente en la F1.

What's next:

Aunque no hay planes concretos, el entusiasmo abierto de Lawson lo convierte en un candidato ideal para apariciones puntuales en Supercars, sobre todo en eventos emblemáticos en Nueva Zelanda. Su postura refleja un movimiento más amplio donde los pilotos de F1 ya no están confinados a los monoplazas, buscando desafíos variados que también agradan a patrocinadores y fans. Por ahora, su foco inmediato sigue siendo asegurar un asiento permanente en la F1, pero la puerta está bien abierta para futuras competencias interdisciplinares.