Liam Lawson confía en el ritmo de Racing Bulls a pesar del accidente en FP2 de Singapur

Liam Lawson se mantiene altamente optimista sobre el rendimiento de Racing Bulls en el Circuito Callejero de Marina Bay, a pesar de que su sesión de FP2 terminó prematuramente con un choque contra el muro. El incidente le impidió completar una simulación de clasificación con bajo combustible, pero él cree que el ritmo subyacente del VCARB 02 es "muy fuerte". Su compañero de equipo, Isack Hadjar, respaldó esta afirmación al terminar segundo más rápido en FP2, lo que indica el potencial del coche.

¿Por qué importa?:

El choque de Lawson fue un revés, privándole de tiempo de pista crucial para una vuelta de clasificación, lo cual es particularmente vital en un circuito callejero tan desafiante como Singapur. Sin embargo, su inquebrantable confianza, reforzada por el sólido desempeño de su compañero, sugiere que Racing Bulls podría ser un "caballo negro" este fin de semana. Esta podría ser una oportunidad significativa para que el equipo demuestre su progreso y para que Lawson solidifique su posición como un talento prometedor en la F1.

Los detalles:

• El incidente: Lawson golpeó el muro en la curva 17 durante FP2, dañando su VCARB 02 y provocando una bandera roja. El accidente ocurrió después de tomar demasiado piano en la curva 16, lo que le hizo rebotar hacia la curva 17, donde perdió el control.
• Impacto en la sesión: El incidente significó que Lawson no pudo completar una vuelta crucial de simulación de clasificación con bajo combustible y neumáticos blandos, dejándolo en P17 en FP2, tras un P15 en FP1.
• La opinión de Lawson: A pesar del accidente, Lawson sintió que el coche era "muy rápido". Señaló que había revertido algunos cambios realizados en FP1, y que el coche se sentía "mucho más cómodo" en FP2 hasta el momento del incidente.
• Rendimiento del compañero de equipo: Isack Hadjar, compañero de equipo de Lawson, terminó FP2 en un impresionante segundo lugar, justo detrás de Oscar Piastri. Este resultado valida la creencia de Lawson en el fuerte ritmo del coche.
• Enfoque en el ritmo en tandas cortas: Lawson destacó que "el ritmo en tandas cortas en este momento parece bastante bueno", sugiriendo que el coche tiene el potencial de rendir bien en la clasificación.

¿Qué sigue?:

Lawson y el equipo Racing Bulls trabajarán durante la noche para analizar datos, realizar más cambios de configuración y afinar el coche. Lawson planea aprender de su error en FP2 y apunta a lograr un fuerte desempeño en la sesión de clasificación del sábado. Si el equipo puede mantener el ritmo mostrado por Hadjar y resolver cualquier problema pendiente, Racing Bulls podría estar en la contienda por un buen resultado en la clasificación y, potencialmente, por puntos en la carrera.