Lewis Hamilton se separa de su mánager Marc Hynes de cara a la temporada 2026 de F1

Lewis Hamilton, séptuple campeón del mundo, se ha separado de su mánager, Marc Hynes, mientras se prepara para su segunda temporada con Ferrari. El movimiento se produce tras la decisión de Hynes de asumir un nuevo rol con el equipo Cadillac F1, marcando otro cambio en el círculo interno de Hamilton después de una difícil campaña 2025.

Por qué importa:

Hamilton se encuentra en una fase crítica de reconstrucción de su estructura competitiva tras la peor temporada estadística de su carrera. La separación de un mánager personal clave, sumada a un reciente cambio de su ingeniero de carrera en Ferrari, señala una reestructuración significativa de su equipo de apoyo mientras busca volver a su mejor forma. Para un piloto de su calibre, optimizar cada elemento —dentro y fuera de la pista— es esencial para un posible último asalto al campeonato.

Los detalles:

• Marc Hynes, excampeón británico de F3, fue anteriormente CEO de la compañía Project 44 de Hamilton desde 2015 hasta 2021. Hamilton lo recuperó para su equipo de gestión a principios de 2024 después de confirmar su salto a Ferrari.
• Hynes está preparado para unirse al proyecto Cadillac F1. Tiene vínculos existentes con el equipo a través de su rol en el equipo de gestión de Zhou Guanyu y su relación con el director del equipo Cadillac, Graeme Lowdon.
• Este cambio de mánager es parte de una reconfiguración más amplia alrededor de Hamilton. Ferrari confirmó recientemente que tendrá un nuevo ingeniero de carrera para 2026, con Riccardo Adami moviéndose a un rol diferente dentro de la Scuderia.
• Cedric Michel-Grosjean, ex ingeniero principal de rendimiento en pista de Oscar Piastri en McLaren, es el favorito reportado para convertirse en el nuevo ingeniero de carrera de Hamilton.
• Hamilton insinuó estas revisiones internas después del final de la temporada 2025 en Abu Dabi, afirmando que analizaría todo, desde el rendimiento en la pista hasta la eficiencia de los viajes y operaciones de su equipo personal.

Qué sigue:

Todas las miradas estarán puestas en si estos cambios estructurales se traducen en un mejor rendimiento. La prioridad de Hamilton es revertir la inercia de una temporada 2025 en la que no logró asegurar un solo podio y sufrió una serie de sesiones de clasificación difíciles. La integración de un nuevo ingeniero de carrera y una estructura de equipo personal refinada se pondrán a prueba desde las primeras pruebas invernales. Para Hynes, el movimiento a Cadillac lo alinea con una nueva entrada de fabricante mientras intensifica sus preparativos para su debut en la parrilla en 2026.