Lewis Hamilton evita sanción tras incidente en la última curva del Sprint

Lewis Hamilton se ha librado de una penalización después de que los comisarios decidieran no tomar más medidas por su salida de pista en la última curva del sprint del Gran Premio de Canadá. El siete veces campeón cayó del cuarto al sexto puesto tras ser adelantado por Oscar Piastri, lo que también permitió a Charles Leclerc pasar. Se abrió una investigación, pero el panel determinó que Hamilton no obtuvo una ventaja duradera.

Why it matters:

Esta decisión refuerza los matices en las directrices de estándares de conducción de la F1. A diferencia de la penalización de 10 segundos que recibió Nico Hülkenberg antes por una maniobra similar, se consideró que Hamilton no estaba defendiendo su posición, ya que Piastri no estaba en posición de adelantamiento cuando Hamilton se salió de la pista. Esta distinción es clave para incidentes futuros.

The Details:

• Hamilton explicó que Piastri se puso a su altura en la última curva y lo adelantó, lo que le hizo perder la posición con Leclerc.
• Los comisarios revisaron datos de posicionamiento, video, tiempos, radio del equipo y cámaras a bordo.
• Confirmaron que el coche 44 (Hamilton) salió de la pista y atravesó la chicana, reincorporándose por delante del coche 81 (Piastri).
• Sin embargo, como Piastri no estaba en posición de adelantamiento en ese momento, no se consideró que Hamilton obtuviera una ventaja duradera.
• La decisión contrasta con la penalización a Hülkenberg en la misma sesión, donde se determinó que el piloto salió de la pista y ganó ventaja mientras defendía.

What's next:

Hamilton arrancará la carrera principal desde una posición aún por determinar, aunque el resultado del sprint le costó dos plazas y puntos valiosos. La clarificación de los criterios de los comisarios aporta más transparencia para los pilotos de cara al Gran Premio.