Leclerc desmiente la teoría del simulador de Hamilton tras la división de rendimiento en Ferrari

Charles Leclerc ha desmentido firmemente la teoría de que la decisión de Lewis Hamilton de apartarse de las sesiones de simulador estuvo detrás de su rendimiento superior en el Gran Premio de Canadá. Mientras Hamilton se disparó al segundo puesto, Leclerc terminó un distante cuarto, a 34 segundos. El monegasco insiste en que la brecha se debió a la configuración y a su propia falta de confianza, no al tiempo de simulador.

Por qué es importante:

La batalla interna en Ferrari se intensifica a medida que ambos pilotos persiguen el campeonato. La refutación de Leclerc resalta una diferencia fundamental en la filosofía de preparación: Hamilton opta por no trabajar en el simulador mientras Leclerc continúa usándolo. Cómo cada piloto extraiga rendimiento del SF-26 moldeará las esperanzas de título de Ferrari.

Los detalles:

• Explicación de Leclerc: "No hay rendimiento que estemos viendo hoy que se deba a la configuración... no es tanto." Subrayó que los márgenes en la F1 moderna son minúsculos y que su problema fue la falta de sensaciones. "Al no tener confianza en un día como este, simplemente no empujé lo suficiente."
• Fin de semana de Hamilton: El siete veces campeón mejoró en cada sesión, contrastando fuertemente con las dificultades de Leclerc. Hamilton había dicho antes que faltaba correlación del simulador en Ferrari.
• La brecha: Leclerc terminó 34 segundos detrás de Hamilton en Montreal, una disparidad significativa para compañeros de equipo.
• Opinión de Schumacher: Ralf Schumacher pronosticó que Hamilton superaría a Leclerc en Mónaco, diciendo que Hamilton se veía cómodo con el coche mientras Leclerc sufría. "Charles Leclerc había estado así todo el fin de semana. Lewis hizo un trabajo perfecto."

Lo que viene:

El Gran Premio de Mónaco le brinda a Leclerc la oportunidad de recuperarse en su carrera de casa. Sin embargo, Schumacher cree que Hamilton está actualmente en una posición más fuerte. Leclerc ha sido tradicionalmente fuerte en Mónaco, pero Hamilton terminó por delante de él en 2023. La presión está sobre Leclerc para encontrar confianza rápidamente y evitar otra derrota interna.