Lawson, 'sorprendido' por incidente con comisarios en México; la FIA exonera al piloto

Gran Premio de México: Un momento de peligro extremo, Liam Lawson expresa "extrema sorpresa" tras evitar por poco a comisarios

Liam Lawson, piloto de Racing Bulls, ha expresado su "extrema sorpresa" por el incidente de casi colisión con comisarios ocurrido durante el Gran Premio de México, incluso después de que la FIA se pusiera de su lado. El piloto esquivó por poco un choque potencialmente fatal con dos comisarios que cruzaron la pista en la vuelta 3, al reincorporarse tras una parada en boxes.

Por qué importa:

La seguridad de los comisarios y pilotos es primordial en la Fórmula 1. Este incidente pone de manifiesto fallos procedimentales críticos y averías en la comunicación que podrían haber tenido consecuencias graves. Aunque Lawson fue exonerado, el evento subraya la vigilancia constante necesaria para prevenir tales sucesos peligrosos y garantizar que los protocolos de seguridad se apliquen rigurosamente en cada carrera. También plantea interrogantes sobre la coherencia en la gestión de incidentes y la comunicación por parte de la dirección de carrera.

Los detalles:

• El incidente: En la vuelta 3 del Gran Premio de México, Liam Lawson, saliendo de boxes, se encontró con dos comisarios cruzando la pista en la curva 1. Logró evitarlos tomando una línea evasiva.
• Reacción de Lawson: Lawson declaró que su principal preocupación era el movimiento impredecible de los comisarios, centrándose en minimizar sus propios cambios de dirección para no asustarlos más.
• Investigación y veredicto de la FIA: La FIA investigó inicialmente a Lawson pero luego lo exoneró, afirmando que "reaccionó correctamente" a las condiciones de bandera amarilla.
• La "sorpresa" de Lawson: Lawson expresó su sorpresa, no por ser exonerado, sino por la implicación inicial de que él pudiera haber sido el culpable, afirmando: "Fue solo la declaración que salió intentando acusarme de hacer algo".
• Fallo de comunicación: Lawson cree que el incidente provino de un fallo de comunicación en el que los comisarios fueron liberados a la pista y luego llamados a regresar, pero no recibieron el mensaje de retirada.

Entre líneas:

Los comentarios de Lawson sugieren una preocupación más profunda por los problemas sistémicos subyacentes que permitieron que los comisarios estuvieran en una pista activa. Su énfasis en las variables y la posibilidad siempre presente de tales incidentes, a pesar de las garantías, indica la necesidad de una revisión y mejora continua de los protocolos de seguridad. La declaración inicial de la FIA, que parecía cuestionar sus acciones, también apunta a posibles inconsistencias en cómo se comunican y evalúan inicialmente estos incidentes críticos de seguridad.

Qué sigue:

La FIA ha lanzado una "investigación mucho mayor" sobre el incidente, involucrando al equipo de Lawson, para comprender el alcance total de la avería en la comunicación y los errores procedimentales. Los hallazgos de esta investigación serán cruciales para implementar nuevas medidas que prevengan sucesos similares. La comunidad de la F1 seguirá de cerca estos resultados, esperando acciones concretas para reforzar la seguridad de comisarios y pilotos, asegurando que un incidente así permanezca como un evento aislado.