Lawson recibirá penalización en Monza tras el cambio de componentes de la PU de Red Bull

Liam Lawson enfrentará una penalización en la parrilla de salida para el Gran Premio de Italia, debido a que Red Bull ha introducido nuevos componentes de la unidad de potencia (PU) en el RB22 que comparte con Isack Hadjar. ¡Vaya giro! El neozelandés bajará posiciones en la parrilla de Monza, aunque este circuito es famoso por ofrecer algunas de las mejores oportunidades de adelantamiento en todo el calendario de F1.

Por qué es clave: Monza es uno de los escenarios más permisivos para absorber una penalización, ya que sus larguísimas rectas y potentes zonas de DRS hacen que adelantar sea mucho más sencillo que en la mayoría de los circuitos. La decisión de Red Bull de instalar componentes frescos este fin de semana busca minimizar el daño a largo plazo en la campaña de Lawson.

Los detalles:

• Los nuevos componentes han sido asignados al chasis RB22 y no a un piloto en particular. Esto significa que Lawson no enfrentará una doble penalización cuando regrese a su maquinaria habitual de Racing Bulls.
• Isack Hadjar no estará presente en Monza, ya que continúa recuperándose de la lesión de muñeca sufrida durante el parón veraniego de la F1.
• Pierre Waché, director técnico de Red Bull, ya había insinuado la penalización el viernes, razón por la cual Lawson siguió un plan de tandas ligeramente diferente durante la FP2.
• Aún no se ha confirmado exactamente qué componentes específicos han sido sustituidos.

Lo que viene: Es posible que Lawson no regrese a su coche regular de Racing Bulls hasta después del Gran Premio de España de la próxima semana. Por otro lado, Kimi Antonelli de Mercedes y Alex Albon de Williams ya han utilizado nuevos componentes y saldrán desde el fondo de la parrilla el domingo.