Lawson elogia la 'excepcional' nueva unidad de potencia de F1 de Red Bull, pero admite dudas internas el año pasado

El piloto reserva de Red Bull, Liam Lawson, ha elogiado la nueva unidad de potencia desarrollada internamente por el equipo como "excepcional", revelando que la confianza interna en el proyecto era baja hace apenas un año. La unidad de Red Bull Powertrains (RBPT), desarrollada en asociación con Ford, ha superado las expectativas iniciales en su temporada debut a pesar de algunas preocupaciones tempranas sobre su fiabilidad.

Por qué importa:

Este es el primer incursión de Red Bull como fabricante completo de unidades de potencia, un paso crítico y arriesgado para los actuales campeones que buscan independencia a largo plazo. Desafiar con éxito las bajas expectativas internas valida una inversión técnica masiva y podría solidificar su dominio competitivo de cara a las nuevas regulaciones de motores de 2026, mientras que un fracaso habría sido un revés significativo.

Los detalles:

• Lawson declaró que el equipo "no estaba escuchando cosas increíbles" y "no estaba súper confiado" sobre el potencial de rendimiento de la nueva unidad de potencia hace apenas un año, durante su fase de desarrollo.
• El neozelandés destacó el cambio de rumbo, señalando que "de repente, tenemos un motor bastante fuerte", y acreditó al equipo de RBPT por un trabajo "excepcional".
• La unidad de potencia ha mostrado un rendimiento sólido, pero enfrentó problemas de fiabilidad durante las pruebas de pretemporada y las primeras carreras, incluyendo un abandono del auto de Isack Hadjar en Melbourne.
• Lawson contextualizó los problemas, diciendo: "con nuevas regulaciones, no es algo esperado, pero creo que ahora hay más comprensión", sugiriendo que estos problemas iniciales son parte del proceso.
• Confirmó que el rendimiento del motor fue un factor clave para el equipo en Melbourne, donde su compañero Arvid Lindblad anotó puntos en su debut en la F1.

Qué sigue:

El enfoque de Red Bull Powertrains ahora se desplazará hacia las mejoras continuas de fiabilidad y la extracción de más rendimiento a lo largo de la temporada. Lawson, quien sumó puntos con un par de séptimos puestos en China, enfatizó que el objetivo es "seguir aprendiendo y encontrar más rendimiento". El fuerte desempeño inicial de la unidad augura un buen futuro para Red Bull, especialmente mientras se preparan para los grandes cambios reglamentarios de las unidades de potencia de 2026 con Ford como socio de fábrica completo.