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Lawson explota por radio tras quedar superado en todas las rectas de Spa

Lawson explota por radio tras quedar superado en todas las rectas de Spa

Resumen
Frustrado por la falta de velocidad punta, Liam Lawson terminó 12° en Spa tras perder todos sus duelos en recta. La ventaja técnica de su compañero Lindblad dejó en evidencia la fragilidad del coche de Lawson, poniendo en riesgo su posición en el campeonato.

Liam Lawson no ocultó su frustración a través de la radio tras un complicado Gran Premio de Bélgica. El neozelandés admitió haber perdido cada duelo rueda a rueda en las rectas, en una carrera marcada por la alarmante falta de velocidad punta del Racing Bulls. Lawson terminó en la 12ª posición en Spa-Francorchamps, siendo esta su primera carrera sin sumar puntos en las últimas seis citas, mientras que su compañero, Arvid Lindblad, llevó el VCARB 03 actualizado hasta la novena plaza.

Why it matters:

La carrera dejó al descubierto una brecha de rendimiento significativa dentro del equipo. Lindblad se benefició del paquete de mejoras más reciente, que incluye una nueva cubierta del motor, roll hoop y alerón trasero, lo que probablemente explica la incapacidad de Lawson para competir contra su compañero o sus rivales en la recta de Kemmel. Con Lawson liderando por apenas 17 puntos a Lindblad en el campeonato, cualquier desequilibrio en el equipo podría poner en serio riesgo su campaña.

The details:

  • Lawson y Lindblad partieron séptimo y noveno tras sus penalizaciones en parrilla, pero sus destinos se separaron drásticamente después del pit stop de Lawson en la vuelta 16.
  • Ambos llegaron codo a codo a Eau Rouge, donde Lindblad obligó a Lawson a salirse hacia la grava. El Control de Carrera tomó nota del incidente por forzar a otro piloto fuera de la pista, pero no impuso penalización; Lindblad justificó el movimiento debido a un despliegue tardío de energía.
  • Lawson también perdió posiciones frente a Gabriel Bortoleto y ambos pilotos de Alpine en la recta de Kemmel, subrayando un déficit fundamental de velocidad punta.
  • Por radio, Lawson fue tajante: "He perdido cada combate rueda a rueda hoy en las rectas. No sé qué más se suponía que debía hacer". Su ingeniero respondió que el equipo investigaría qué era lo que "no estaba bien".
  • Más tarde, Lawson confesó a los medios que el equipo era "simplemente demasiado lento en general" y que la carrera se sintió como una "batalla perdida".

What's next:

Racing Bulls debe determinar rápidamente si los problemas de Lawson se debieron a un fallo técnico o a un error de configuración. Con la temporada entrando en su fase final, Lawson no puede permitirse seguir siendo vulnerable en las rectas. El equipo ha prometido una revisión completa, pero las respuestas deben llegar pronto si el neozelandés quiere blindar su posición en el top 10 del campeonato y recuperar su racha de puntos.

Artículo original :https://www.planetf1.com/news/iam-lawson-racing-bulls-radio-spa-something-not-ri...

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