Timo Bernhard, Rey del Récord de Vuelta, Elogia el Debut de Verstappen en Nürburgring

¿Por qué es importante?:

La decisión de Max Verstappen de competir en un coche GT3 en el legendario Nordschleife señala una tendencia más amplia de estrellas de la F1 explorando otras disciplinas del automovilismo, aportando una inmensa atención y prestigio a las carreras de resistencia. Que un piloto del calibre de Verstappen compita y gane en un entorno tan desafiante subraya su talento bruto más allá de la F1, cimentando aún más su estatus como uno de los más grandes de todos los tiempos.

Los detalles:

• Timo Bernhard, veterano piloto de resistencia y actual poseedor del récord de vuelta del Nürburgring, comentaba el evento del WEC en Fuji, Japón, cuando se refirió a la victoria de Verstappen en GT3.
• "Me quito el sombrero ante Max Verstappen por enfrentarse al Nordschleife. Me gusta esto. La plataforma que recibe la mayor atención, que sin duda es la Fórmula 1, cuando prueban otras disciplinas."
• Trazó paralelismos con su experiencia junto al ex piloto de F1 Mark Webber, enfatizando que a los grandes pilotos les gusta experimentar diferentes aspectos del automovilismo, y que las carreras de resistencia ofrecen una experiencia rica.
• Sobre el récord de vuelta del Nürburgring (Porsche 919 Hybrid Evo, 2018), Bernhard comentó en broma que Verstappen "tendría que cambiar de coche, sin duda" para desafiarlo.
• Bernhard elogió la mentalidad de piloto de Verstappen: "Es un piloto, y me gusta la forma en que lo abordó. Tiene un talento inmenso, como sabemos, y el Nordschleife es algo especial, y él realmente honra su lugar. Además, es algo que aprecio, me gusta."

Entre líneas:

No es la primera vez que la participación de Verstappen en el Nürburgring le vale elogios. El veterano piloto Frank Stippler lo calificó como el 'mejor piloto del mundo'. Este elogio constante de expertos destaca la excepcionalidad de su rendimiento en un circuito notoriamente difícil.

El panorama general:

La incursión de Verstappen en GT3 en el Nürburgring se alinea con el creciente interés de pilotos de F1 en diversos desafíos del automovilismo. Esta polinización cruzada beneficia a todas las disciplinas, inyectando interés en las carreras de resistencia y mostrando la versatilidad del talento de élite de la F1. Refuerza la idea de que la verdadera destreza en las carreras trasciende tipos de coches o pistas específicos.

¿Qué sigue?:

Si bien el enfoque principal de Verstappen sigue siendo la F1, su interés y éxito en otras categorías sugieren futuros compromisos. Estas excursiones satisfacen su pasión y pueden perfeccionar habilidades que beneficien indirectamente su pilotaje en F1, como el race craft y el control del coche en diversas condiciones. Se esperan más especulaciones sobre su participación en otros eventos de resistencia.