Norris Admite 'Mal Trabajo' en una Clasificación Montañosa en el GP de Italia, Asegura Primera Fila

Lando Norris consiguió una salida en primera fila junto a Max Verstappen en la clasificación del Gran Premio de Italia, un logro impresionante considerando su propia admisión de haber hecho un "mal trabajo" durante la sesión. La actuación del piloto de McLaren fue una verdadera montaña rusa, al borde de la eliminación antes de una dramática recuperación.

Por qué es importante:

La capacidad de Norris para salvar una posición en la primera fila a pesar de sus importantes dificultades en la clasificación destaca su talento puro y el ritmo subyacente de McLaren en Monza. Esto augura una batalla intrigante para el domingo, incluso cuando Norris se enfrenta al formidable desafío de Max Verstappen.

Lo que pasó:

• Dificultades en Q1 y Q2: Norris echó a perder su primera vuelta de Q2 golpeando los bordillos y cortando una chicane. Se encontró fuera de la línea de corte para la Q3 antes de que una vuelta rápida final crucial lo hiciera avanzar.
• Recuperación en Q3: En la Q3, Norris ocupó momentáneamente la pole antes de que Max Verstappen finalmente le arrebatara la primera posición por un estrecho margen.
• Admisión de "mal trabajo": Hablando después de la clasificación, Norris admitió con franqueza: "fue una clasificación bastante mala por mi parte... ¡impresionante que hiciera un trabajo tan malo antes de eso!"

La perspectiva de Norris:

Norris describió una sesión en la que estaba "golpeando todos los bordillos posibles... bloqueando cuando no debería bloquear", lo que indica una falta de ritmo. Reconoció que McLaren se sentía algo "a la defensiva" en comparación con su dominio habitual esta temporada, con márgenes estrechos que separaban a los pilotos de cabeza.

• Problemas de estrategia: También señaló que le tocó la peor parte en cuanto a la estrategia de clasificación, describiendo la salida de boxes como "terrible", lo que le hizo imposible establecer una vuelta competitiva al principio debido a la falta de rebufo.
• Pérdida de confianza: Un bloqueo en la Curva 1 durante una vuelta crítica de la Q2 afectó particularmente su confianza, sin embargo, logró recuperarse cuando más importaba.

¿Qué sigue?

Norris expresó su esperanza de que el ritmo de carrera de McLaren sea suficiente para mantener a Verstappen a raya, pero admitió que Red Bull había "mejorado mucho desde el año pasado" en Monza. Anticipa una carrera difícil, reconociendo el fuerte ritmo de carrera de Verstappen el viernes.