
Kimi Antonelli lidera el FP1 del GP de Canadá en medio del caos; Mercedes domina la sesión
Kimi Antonelli encabezó un doblete de Mercedes para arrancar el fin de semana del Gran Premio de Canadá, con un FP1 marcado por tres banderas rojas y dos extensiones de la FIA.
La sesión ofreció el primer vistazo al W17 mejorado de Mercedes, que busca recuperar su forma de cara a 2026. McLaren y Red Bull trajeron más actualizaciones, mientras que Ferrari no lo hizo. Al ser un fin de semana de Sprint, el FP1 fue la única práctica, originalmente de 60 minutos pero extendida tras las demoras.
Por qué es importante:
El ritmo temprano de Antonelli refuerza el resurgimiento de Mercedes, mientras que la sesión caótica destacó problemas de fiabilidad y límites de pista que podrían afectar el fin de semana. Con formato Sprint, los equipos tienen tiempo limitado para ajustar configuraciones, por lo que el rendimiento del FP1 es un indicador crítico.
Los detalles:
- Bandera roja 1: Liam Lawson detuvo su Racing Bulls por pérdida de dirección asistida. La FIA extendió el FP1 cuatro minutos.
- Bandera roja 2: Alex Albon chocó fuerte en las curvas 6/7 tras atropellar una marmota, activando el coche médico (Albon ileso). Se añadieron 15 minutos más.
- Bandera roja 3: Esteban Ocon perdió el control y golpeó el muro, perdiendo el morro. Regresó a pits con un Haas dañado.
- Tiempos principales: Antonelli lideró con 1:14.4, seguido de George Russell (0.15s atrás). Charles Leclerc fue tercero, a casi un segundo. Max Verstappen tuvo problemas con las reducciones de marcha y fue cuarto.
- Problemas: Franco Colapinto sufrió un problema de unidad de potencia; Valtteri Bottas reportó un inconveniente desconocido. Ocon enfrenta una investigación por posible salida del pit lane con semáforo rojo.
Lo que sigue:
Los datos de práctica son limitados antes de la clasificación Sprint. Mercedes se ve fuerte, pero Red Bull y McLaren pueden cerrar la brecha durante la noche. El nuevo sistema de luces traseras de la FIA para la descalificación del MGU-K también debutó sin mayor controversia.
Artículo original :https://www.planetf1.com/news/2026-canadian-grand-prix-fp1-report






