Jenson Button reconsidera su retiro con la ambición de regresar en Le Mans

Jenson Button, a apenas seis meses de su retiro, ya está considerando un posible regreso. El campeón de Fórmula 1 de 2009 ha expresado un fuerte deseo de conducir el Aston Martin Valkyrie AMR-LMH en las 24 Horas de Le Mans, insinuando un giro en su decisión de colgar el casco.

Why it matters:

El regreso de Button sería una historia importante en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), añadiendo poder estelar a la clase Hypercar. También le daría otra oportunidad de completar el esquivo Triple Corona del automovilismo —ganar Mónaco, Le Mans e Indy 500—, una hazaña que solo ha logrado Graham Hill. Con su rol como embajador de Aston Martin, el camino es más realista que nunca.

The details:

• Button puso fin a su carrera como piloto después de las 8 Horas de Bahréin en noviembre de 2024, tras una gloriosa trayectoria que abarcó F1, Super GT y WEC.
• Hablando en su columna de Aston Martin, Button dijo: "Me encantaría conducir el Aston Martin Valkyrie en Le Mans algún día. Sería mi oportunidad de finalmente manejar un auto diseñado por Adrian Newey".
• Nunca condujo un auto de Newey en F1 a pesar de 306 largadas, 15 victorias y su título de 2009.
• El Valkyrie AMR-LMH, concebido originalmente por Newey en Red Bull Advanced Technologies, actualmente compite en WEC con el equipo The Heart of Racing.
• Button ha hecho cuatro participaciones en Le Mans: un retiro en 2018, la entrada del Garage 56 de NASCAR en 2023, noveno en 2024 y séptimo el año pasado.
• Descartó un intento en Indy 500, diciendo: "Tengo un enorme respeto por esos pilotos, pero eso no es para mí".

What's next:

Aunque ningún asiento espera oficialmente a Button, su cercanía con Aston Martin y el programa existente del equipo en WEC hacen un caso sólido. Si consigue un lugar, marcaría un notable regreso apenas meses después del retiro. También cree que su compañero de equipo Fernando Alonso tiene la mejor oportunidad para el Triple Corona, señalando las victorias pasadas de Alonso en Mónaco y Le Mans, y su cerca oportunidad en Indy en 2017.