Jenson Button elige el McLaren de 2011 sobre su Brawn campeón como el mejor coche de F1

En contra de la creencia popular, Jenson Button ha nombrado a su McLaren de 2011 como el mejor coche de F1 que condujo, en lugar del Brawn BGP 001 con el que ganó el campeonato mundial de 2009. El campeón de 2009 explicó que, si bien la historia del Brawn fue increíble, el McLaren MP4-26 era una máquina superior en términos de rendimiento puro y sensación de conducción, a pesar de terminar subcampeón ese año por detrás de Sebastian Vettel.

Por qué es importante:

La declaración de Button desafía la percepción de que el Brawn BGP 001 fue un coche dominante y todopoderoso. Resalta la diferencia crucial entre un coche que gana un campeonato gracias a una tormenta perfecta de circunstancias y uno que es fundamentalmente brillante para conducir. Para los aficionados y analistas, esta perspectiva de un ganador de 15 Grand Premios ofrece una comprensión más profunda de lo que los pilotos valoran en una máquina más allá de la hoja de resultados.

Los detalles:

• El McLaren de 2011 (MP4-26): Button fue inequívoco, llamando al McLaren "el mejor coche que conduje en F1". Consiguió cuatro victorias con él, incluyendo el agotador Gran Premio de Canadá, que sigue siendo la carrera más larga en la historia de la F1.
• El Brawn BGP 001: Aclaró que la magia del Brawn estaba en su historia, no en su velocidad pura. "Era mejor que los otros coches, pero no era tan rápido; todavía tenía debilidades", dijo Button, atribuyendo su éxito al masivo cambio regulatorio de 2009 que tomó por sorpresa a otros equipos.
• Menciones de honor: Button también elogió otros coches de su extensa carrera por sus características únicas.
  • BAR-Honda 006 de 2004: Elogiado por su "sensación" y motor V10, llamándolo "un coche muy agradable de conducir" a pesar de no ser un ganador de carreras.
  • Williams FW22 de 2000: Su primer coche de F1, del que dijo que "no tenía ningún defecto" y se sentía como un "gran kart", un sentimiento que reafirmó después de volver a conducirlo recientemente en Silverstone.

La gran imagen:

Las reflexiones de Button subrayan que un coche campeón no siempre es el "mejor" coche desde la perspectiva de un piloto. El Brawn representa un cuento de hadas, una oportunidad única en la vida nacida de la turmoil. El McLaren, por otro lado, representa un pico de ingeniería y conducción que, a pesar de quedarse corto contra un rival dominante, dejó una impresión duradera como la herramienta definitiva. Es un recordatorio de que en la F1, la narrativa a menudo opaca la realidad matizada de lo que sucede dentro del cockpit.