Jack Doohan deja prematuramente el European Le Mans Series

La temporada de Jack Doohan en el European Le Mans Series (ELMS) ha llegado a su fin antes de lo previsto. El piloto reserva de Haas no participará en las dos últimas rondas con Nielsen Racing, citando cambios en su calendario.

Why it matters:

Doohan sigue siendo una pieza clave en los planes de Haas para la F1. El hecho de que decida alejarse de un programa competitivo de LMP2 sugiere que su enfoque está puesto totalmente en conseguir un asiento titular. ¡Vaya giro! Con la temporada de F1 entrando en su recta final, cualquier cambio en su agenda es sumamente significativo.

The details:

• Doohan se unió este año a Nielsen Racing, compartiendo el Oreca 07 #24 con Roy Nissany y Edward Pearson. El trío completó cuatro de las seis rondas, logrando su mejor resultado (5º puesto) en Imola.
• Se perderá las citas de Silverstone (13 de septiembre) y Portimão debido a "cambios en su calendario".
• Jack Aitken será el sustituto en Silverstone. Es su primer regreso al ELMS desde 2022, tras haber sido habitual en IMSA y WEC con el programa de Hypercar de Cadillac desde 2023.
• El motivo exacto es un misterio. Doohan estuvo con Haas en el GP de Italia hace unos días. Aunque las rondas restantes coinciden con los GP de España y Singapur, el piloto ya había corrido en Bélgica durante un fin de semana de F1, por lo que eso no lo explica todo.
• Nielsen Racing señaló: "Lamentablemente tenemos que decir adiós a Jack Doohan... Gracias Jack, ha sido un placer".

What's next:

Aitken se integra al equipo para Silverstone, mientras que la atención de Doohan se centrará plenamente en su rol de reserva en la F1. Queda en el aire si esta salida anticipada es el preludio de una oportunidad mayor en la categoría reina.