Jack Doohan y Alpine ponen fin a su relación, terminando una larga saga

La etapa de Jack Doohan en Alpine ha concluido oficialmente después de que el equipo anunciara un acuerdo mutuo para separar sus caminos. El movimiento pone fin a un difícil período de ocho meses para el piloto australiano, que fue relegado a un rol de reserva con deberes mínimos tras ser reemplazado a mitad de temporada. Doohan ahora es libre de explorar sus opciones para 2026 y más allá, buscando revivir su prometedora carrera.

Por qué es importante:

Esto concluye un capítulo desafiante para uno de los juniors mejor valorados de la F1 y proporciona claridad para ambas partes. Para Doohan, es una oportunidad para reiniciarse y demostrar su talento en otro lugar después de una difícil temporada de debut que terminó prematuramente. Para Alpine, permite al equipo superar por completo una situación complicada y concentrar sus recursos en su alineación de pilotos de 2026, Pierre Gasly y Franco Colapinto.

Los detalles:

• Reemplazo a mitad de temporada: Doohan fue reemplazado por Franco Colapinto tras solo seis carreras en la temporada 2025, tras un inicio difícil que incluyó dos fuertes accidentes en Australia y Japón, y que resultó en cero puntos de campeonato.
• Rol de reserva limitado: Tras su relegación, Doohan no recibió oportunidades de prueba y tiempo mínimo en el simulador, haciendo que su partida fuera una formalidad y permitiéndole buscar un rol más sustantivo en otro lugar.
• Próxima parada: Super Fórmula: El destino más probable para Doohan es el campeonato de Super Fórmula de Japón, donde se espera que corra con el Team Kondo, con el que probó a finales del año pasado.
  • Esta serie es un campo de prueba altamente competitivo y podría ser pivotal para reconstruir su reputación para un potencial regreso a la F1.
• Posible vínculo con la F1: Un posible escenario involucra a Doohan combinando su pilotaje en la Super Fórmula con un rol de pruebas o reserva en Haas. Kondo utiliza motores Toyota, y Haas tiene una asociación técnica con Toyota, compitiendo como "TGR Haas" en 2026, creando una posible vía.

Qué sigue:

El enfoque inmediato de Doohan será rendir en la Super Fórmula para volver a llamar la atención de los equipos de F1. Una temporada exitosa podría ser crucial para asegurar un rol de pruebas o reserva en la F1 para 2026, manteniendo vivo su sueño de un regreso a tiempo completo a la parrilla en 2027. El camino de vuelta es empinado, pero esta separación le proporciona la pizarra en blanco que desesperadamente necesitaba para reconstruir su carrera.